Cancelados trenes Avant desde el viernes por falta de maquinistas

Renfe ha cancelado al menos ocho trenes Avant entre Lleida y Barcelona desde el pasado viernes al no tener maquinistas para conducirlos. Esta situación se había dado en varias ocasiones en las líneas de cercanías leridanas a lo largo del último año, pero era inédita en la de alta velocidad. Cada cancelación afecta a una media de sesenta viajeros y, hasta la fecha, la operadora ha tratado de avisar a los usuarios con antelación y reasignarlos a trenes AVE. Esto puede supone demoras de alrededor de una hora.

Renfe culpó de las cancelaciones a la “huelga de celo” que atribuye al sindicato Semaf. Lo califica de “paro encubierto” para obtener mejoras salariales y ha abierto expedientes sancionadores. La organización sindical llamó a los maquinistas a limitarse a cumplir de forma escrupulosa con las tareas asignadas y con la normativa laboral, sin prolongar su horario ni prestar más servicios que los estipulados. Semaf recibió creíticas de otras organizaciones sindicales como CCOO y UGT (ver SEGRE del 26 de enero).

Por su parte, el sindicato CGT apuntó que cualquier incidencia se ve agravada por un problema estructural: la escasez de maquinistas cualificados para prestar el servicio. La organización señaló que solo 17 de los 70 asignados al servicio de Media Distancia con base en Barcelona pueden hacerlo, al tener las certificaciones necesarias para circular por las vías entre Lleida y Barcelona y conducir los modelos de trenes que recorren este trayecto.

CGT señaló que años atrás había una treintena de maquinistas habilitados para ello y que, desde entonces, bajas y jubilaciones sin cubrir han reducido su número. Renfe, por su parte, apuntó que restricciones por la pandemia han dificultado dar formación a nuevo personal.

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CGT propuso habilitar para conducir los Avant a Barcelona a personal con base en Lleida, algo que ya sucedió durante un breve periodo de tiempo años atrás y que concluyó cuando Renfe cambió los trenes que circulan por esta línea.