TRANSPORTE PÚBLICO
Tàrrega estrenará estación de buses a finales de 2022
Frente a la de trenes para favorecer el transporte intermodal || Inversión de 3,4 millones, y 2 más para un paso bajo las vías
La presentación ayer del proyecto de la estación de autobuses.
Tàrrega estrenará su nueva estación de autobuses entre finales de 2022 y principios de 2023. Esta es la previsión del departamento de Territorio, que invertirá más de 5 millones de euros en esta infraestructura para mejorar el transporte público y la movilidad en la capital del Urgell. De esta cifra, 3,4 millones serán para el edificio de la estación. Estará en la calle Santes Espines, frente a la estación de trenes y al norte de las vías. Asimismo, se destinarán entre 1,5 y 2 millones de euros más a construir un paso subterráneo para peatones bajo la línea ferroviaria.
El secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Isidre Gavín, explicó que ayer salió a exposición pública el proyecto y que dentro de dos meses empezarán a resolver las posibles alegaciones, para poder sacar las obras a licitación en verano e iniciarlas a principios de 2022. Gavín apuntó que el proyecto del paso subterráneo está en proceso de redacción. Recalcó que se trata de una actuación “muy importante” para Tàrrega, ya que la intermodalidad entre las estaciones de bus y tren potenciará la “movilidad y la conectividad” mediante transporte público.
Considera esta nueva estación “imprescindible” para impulsar el uso del transporte público
Por su parte, la alcaldesa, Alba Pijuan, afirmó que “empieza la cuenta atrás, es un día clave y muy importante en este proceso de construcción de la nueva estación de autobuses”. Añadió que es “una instalación absolutamente imprescindible para garantizar la utilización del transporte público”. Pijuan también hizo referencia a la mejora en la comunicación entre barrios de la ciudad que supondrá el futuro paso subterráneo, que será accesible para personas con movilidad reducida.
El proyecto deberá completarse con un nuevo vial urbano que incluirá un espacio para aparcamiento en las calles de Sant Pelegrí y Mestre Amigó, paralelo a las vías y que ocupará la superficie comprendida entre la futura estación de autobuses y el espacio declarado zona de dominio público del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
