ENERGÍA RENOVABLES
Impulsan una planta pionera en Lleida para obtener hidrógeno y usarlo como combustible
Prevista en Rosselló, donde suministrará a la papelera Alier, socia con la firma Atlas de este proyecto que opta a fondos de la UE || Incluirá una 'hidrogenera' en Torrefarrera para repostar vehículos
Dos empresas leridanas impulsan una planta pionera para obtener hidrógeno del agua y emplearlo como combustible. Está prevista en Rosselló, donde suministrará esta fuente de energía libre de emisiones a la papelera Alier. Esta firma y Atlas Energía son socios en el proyecto, que incluye instalar en Torrefarrera de una hidrogenera, una estación de repostaje para camiones, coches y autobuses impulsados por motores de hidrógeno. Cada vez más fabricantes del sector de la automoción incorporan esta tecnología.
El coste de estas instalaciones se estima en 15 millones, y el objetivo es ponerlas en marcha en 2023. Los promotores optan a fondos Next Generation de la UE, destinados a la recuperación económica tras la pandemia. Estiman que las obras supondrían 50 empleos directos y que emplearían a veinte personas una vez en marcha.
Una planta fotovoltaica de 12 ha deberá suministrar energía para el proceso de obtención del hidrógeno
El proceso se basa en la obtención del hidrógeno que contiene el agua, separándolo del oxígeno mediante electrólisis. El consejero delegado de Atlas, Néstor Gutiérrez, destacó que será “hidrógeno verde”, obtenido de fuentes de energía renovable; en contraposición con el “gris”, cuya electrólisis consume combustibles fósiles. El proyecto incluye una central fotovoltaica de 6 MW de potencia y una superficie de 12 hectáreas para proveer la mayor parte de la electricidad. Asimismo, plantea que el suministro de apoyo de la red eléctrica proceda de fuentes renovables.
Parte de la producción de hidrógeno deberá reducir entre un 5% y un 10% el gas natural que la fábrica de Rosselló consume en motores de cogeneración, como fuente de calor para producir papel reciclado. La presidenta de Alier y de la patronal Aspapel, Elisabet Alier, destacó que la descarbonización es un objetivo de su empresa y de todo el sector. Apuntó que son consumidores intensivos de gas mientras van a la baja las primas a la cogeneración por vender la electricidad que generan.
Alier plantea también usar hidrógeno como combustible para maquinaria como carretillas. Asimismo, prevé usar el oxígeno resultante de la electrólisis en el tratamiento biológico de su depuradora. Así reduciría en un 80% el consumo eléctrico que ahora destina a inyectar aire en el caudal mediante bombeos. “Una parte importante del proyecto y será investigación y desarrollo”, recalcó la presidenta.
El resto del hidrógeno se venderá en la hidrogenera. Los promotores indicaron que tendrá capacidad para repostar hasta 60 camiones al día y que ya han iniciado contactos con empresas y asociaciones de transportistas para ofrecerles este suministro cuando incorporen a sus flotas camiones impulsados por este combustible. El alcalde de Torrefarrera, Jordi Latorre, corroboró que el ayuntamiento se ha comprometido a facilitar una ubicación para esta instalación, sea o no en suelo municipal. “Buscamos dar facilidades a este proyecto”, recalcó.