INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS
Hasta diez kilómetros de colas en la A-2 por obras en el firme, que durarán aún un mes
El Estado aborda ahora la mejora entre Corbins y la C-13 en dirección Barcelona y quedarán unos 8 kilómetros por renovar || Una colisión entre dos camiones, sin heridos, complica aún más la circulación
Las retenciones que se registraron ayer en la autovía A-2 en dirección Barcelona debido a las obras para reparar el firme de la carretera.
La A-2 registró ayer colas de hasta 10 kilómetros debido a las obras que el Estado lleva a cabo para renovar el firme de la autovía. Según informó el Servei Català de Trànsit, hubo retenciones kilométricas durante toda la jornada, aunque fuentes del Gobierno central rebajaron esta cifra y señalaron que estas llegaron a ser de hasta 4 kilómetros. Mientras, alrededor de las 18.00 horas hubo una colisión por alcance entre dos camiones. No hubo heridos, pero este accidente complicó aún más la circulación.
El ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana empezó ayer una nueva fase de los trabajos para reparar el pavimento de la autovía. En concreto, ahora se aborda un tramo de unos 3 kilómetros entre Corbins y el enlace con la C-13, en dirección Barcelona.
La previsión es que las labores duren unas 4 semanas, hasta mediados de julio, y durante este tiempo los vehículos se desviarán hacia la calzada en sentido Zaragoza. Este es el mismo sistema que se empleó en las otras fases del proyecto.
La semana que viene se pararán las obras con motivo del puente de Sant Joan (el jueves 24). El Estado invertirá 7,6 millones de euros en la renovación del firme de 15 kilómetros de la variante de Lleida de la A-2, entre Torrefarrera y Els Alamús.
Los trabajos se llevan a cabo por tramos. Enl junio de 2020 se actuó entre Torrefarrera y Corbins hacia Barcelona.
El pasado mes de abril se abordó este mismo tramo, pero en sentido Zaragoza. Asimismo, cuando ya habían terminado estas obras, el mes pasado empezaron en el tramo entre Corbins y el enlace con la C-13 en dirección Zaragoza.
Cuando terminen los trabajos que empezaron ayer quedarán por reformar unos 8 kilómetros en cada sentido de la marcha hasta Els Alamús. El tramo de autovía que se renovará es uno de los que registra un mayor volumen de tráfico, con una media de aproximadamente 40.000 vehículos al día de los que más de 10.000 son camiones.
Estas son unas obras largamente reivindicadas por alcaldes y vecinos, que llevan años exigiendo que se repare el firme de esta vía. .
