SEGRE

INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS

Hasta 28 tramos de carreteras en obras este verano que implican 16 millones de inversión

La mayor parte de los trabajos irán a cargo de la Diputación || La Generalitat también empezará la variante de Artesa de Segre y el Estado prevé terminar la mejora del firme de la A-2 en el Segrià

Las obras para reparar el firme de la A-2 en el Segrià, que ejecuta el Estado y que seguirán este verano.

Las obras para reparar el firme de la A-2 en el Segrià, que ejecuta el Estado y que seguirán este verano.GERAD HOYAS

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Después de más de un año de pandemia, la obra pública vuelve a recuperar pulmón y este verano habrá 28 tramos de carreteras de Lleida en obras, algunos, con afectación al tráfico. Son más que otros años, ya que en 2018 fueron solo 13 y en 2017, 10.

Todos estos trabajos van a cargo del Estado, la Generalitat y la Diputación y en conjunto supondrán una inversión de casi 16,2 millones de euros. Así, la corporación provincial es la que actuará en un mayor número de vías, con un total de 23.

Destinará más de un millón a trabajos de mantenimiento y el proyecto de mayor cuantía es el de la LV-5223 en Llessui, con 180.841 euros. También actuarán en otras carreteras como la LV-3114 de Massoteres a Palouet o la L-700 de Albatàrrec a la AP-2.

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Mientras, la Generalitat destinará 11,3 millones a obras a 4 tramos de carreteras este verano, trabajos ya en curso que seguirán en los próximos meses. Se trata de la nueva rotonda de la C-13 en Tremp, la mejora de la C-462 entre Adraén (La Vansa i Fórnols) y Ortedó (Alàs i Cerc), la instalación de viseras antialudes en el puerto de la Bonaigua entre Baqueira y Ruda, y la mejora y ensanche de la C-28 entre Tonyon y el Cap del Port.

Además, a finales de verano empezarán los trabajos en el acceso a Port del Comte y en la variante de Artesa de Segre. Fuentes del Govern señalaron que este verano acabarán las obras en la C-14 entre Organyà y Montant de Tost, que incluyen en túnel de Tresponts, y también habrá mantenimiento en varias carreteras.

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El Govern prevé terminar los trabajos de la C-14 en el Alt Urgell y el túnel de Tresponts, con 38 millones

El Estado continuará este mes de julio y el que viene con la mejora del firme de la A-2. El subdelegado del Gobierno, José Crespín, explicó que prevén acabar todo el trazado hasta Els Alamús. El proyecto contempla renovar el firme entre este municipio y Torrefarrera y se lleva a cabo por tramos. Tiene un coste de 7,6 millones y ya se ha renovado más de la mitad del trazado, por lo que quedarían por invertir unos 3,8. Crespín señaló que en 2022 se actuará en los carriles de incorporación y las rotondas y aplicarán la última capa de asfalto. Actualmente está en obras el tramo entre Corbins y el enlace con la C-13 en dirección Barcelona. Esto obliga a que la calzada hacia Zaragoza sea bidireccional en este punto, lo que provoca retenciones. A todo ello hay que añadir que en La Seu también habrá cortes alternativos de tráfico en la N-260 para instalar la pasarela peatonal sobre el río Valira (ver SEGRE del martes).

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