El sector empresarial cree que la liberación de peajes en la AP-2 generará oportunidades industriales en Les Garrigues y el Segrià

El sector empresarial de Lleida cree que la liberación del AP-2 a partir del miércoles generará oportunidades industriales en Les Garrigues y el Segrià, sobre todo en las poblaciones próximas a la autopista.

Así lo dice el presidente de la Cámara de Comercio, Jaume Saltó, que apuesta para que ayuntamientos, Gobierno y Diputación trabajen conjuntamente para analizar las mejores ubicaciones para emplazar suelo industrial.

Por su parte, Sílvia Llobet, de los transportistas de Lleida, dice que valoran con "alegría contenida" el levantamiento de barreras ante el temor a que no sea indefinido.

La Cámara de Comercio de Lleida hace una valoración positiva del levantamiento de barreras al AP-2 ya que era una reclamación histórica, pero matiza que "hace mucho tiempo" que el peaje se tendría que haber liberado.

Así lo ha explicado su presidente, Jaume Saltó, que añade que para el sector del transporte, la medida tiene que suponer un "ahorro importante" y, a la vez, contribuir también a descongestionar la N-240 entre Lleida y les Borges Blanques, que con los años se ha convertido en un tramo con una elevada siniestralidad.

Saltó recuerda que no existe autovía desde Lleida hasta Zaragoza y, por eso, considera que la liberación también comportará un ahorro en las empresas de transportes y servicios para desplazarse hacia el centro del Estado.

Por todo ello, el presidente de la Cámara de Comercio sostiene que la liberación generará oportunidades en el ámbito industrial en Les Garrigues y el Segrià, sobre todo en las poblaciones cercanas a la AP-2, ya que la proximidad de la autopista puede atraer nuevas empresas y contribuir a desarrollar suelo industrial o activar polígonos existentes, sobre todo en Les Garrigues.

Por su parte, la secretaria general de la Asociación Provincial Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera (Asotrans) de Lleida, Sílvia Llobet, ha remarcado que el sector espera desde hace mucho la liberación tanto del AP-2 como de lo que queda del AP-7.

Confía en que eso revierta en un beneficio para las empresas de transporte que llevan años sufriendo por los peajes y por eso, el levantamiento en estas dos autopistas "troncales" supondrá un "ahorro importantísimo" y una mayor seguridad para los trabajadores de las empresas que pasan la mayor parte de la jornada utilizando estas infraestructuras.