Luz verde a nuevos espacios en el aeropuerto de Alguaire para potenciar su uso aeroespacial
Con el plan aprobado este jueves gana 16.200 metros cuadrados de techo edificable
Imagen virtual de los nuevos edificios del aeropuerto de Lleida-Alguaire
La Comisión de Territorio de Catalunya ha aprobado este jueves una modificación del Plan especial del Aeropuerto Lleida-Alguaire que permitirá construir un hangar y dos nuevos edificios para formación y el aterrizaje de nuevas start-ups en el marco del proyecto para convertir la instalación en el Aeropuerto Air & Space Port Lleida-Alguaire. Concretamente, el aeropuerto ganará 16.200 metros cuadrados de techo edificable.
El vicepresidente y conseller de Políticas Digitales y Territorio, Jordi Puigneró, que ha visitado hoy las instalaciones, ha asegurado que “con los cambios urbanísticos que estamos haciendo ya podemos decir que este será el único puerto espacial de Europa y el segundo centro de pruebas de propulsión para cohetes lanzadora del continente”.
La modificación del Plan especial permitirá aumentar el número de empresas vinculadas al sector aeroespacial. Así, la modificación urbanística permitirá que en las próximas semanas se licite la construcción del hangar para actividades de mantenimiento de 6.400metros cuadrados, con capacidad para dos aeronaves tipos A320/Boeing 737 o una aeronave widebody.
Además, también se prevé la construcción de dos nuevos edificios. Uno, denominado Edificio Campus, de 400 metros cuadrados, dedicado a las actividades de formación, y un segundo, el Edificio vivero de empresas / start-ups, también de 400 metros cuadrados, dedicado a acoger empresas del sector de la aeronáutica y del espacio que utilicen el aeropuerto de Lleida como laboratorio de pruebas.
En este sentido, Puigneró ha enfatizado que “Lleida-Alguaire se está convirtiendo en el aeropuerto industrial, tecnológico y aeroespacial de Catalunya y será uno de los más importantes del sur de Europa en este ámbito”. “También tiene que ser un polo de investigación e innovación como motor de desarrollo social y económico para Catalunya”, ha querido subrayar. “Barcelona, Reus y Girona son aeropuertos para mover pasajes y afrontar el reto turístico, pero hay que poner de relieve que Lleida es un referente en materia tecnológica e industrial. Si miramos el futuro, esta es una apuesta tanto o más importante que la de aeropuertos de transporte de personas,” ha destacado el vicepresidente.
