COMUNICACIONES AEROPUERTO
Solo Air Nostrum opta a operar los vuelos La Seu-Madrid en diciembre
Andorra, promotora de los trayectos regulares, anuncia el primero para el 17 de ese mes|| Si la filial de Iberia cumple los requisitos se adjudicará en una semana
El aeropuerto de La Seu, en una imagen de archivo.
La compañía Air Nostrum, filial de Iberia y que actualmente opera los únicos vuelos regulares que hay en el aeropuerto de Lleida (entre Alguaire y Palma de Mallorca durante todo el año y Menora e Ibiza en verano), es la única candidata a adjudicarse también los trayectos entre el aeropuerto de La Seu d’Urgell y Madrid, que se pondrán en marcha en diciembre.
Ayer finalizaba el plazo para que las compañías interesadas presentaran sus ofertas ante el Gobierno de Andorra, impulsor de los nuevos trayectos, y el ministerio de Presidencia, Economía y Empresa avanzó que la Autoritat Aeronàutica Andorrana analizará entre los días 7 y 10 de octubre la oferta de la filial de Iberia y si se adapta a los requisitos del concurso. El ministro del ramo, Jordi Gallardo, avanzó que el vuelo inaugural se ha fijado ya para el viernes 17 de diciembre, coincidiendo con los primeros días de la campaña de esquí.
Las pistas de Andorra tienen buena parte de sus clientes en Madrid, lo que explica que el inicio de las operaciones por parte del ejecutivo andorrano se sitúe en la capital española..
También está previsto ampliar la oferta a París y a Lisboa. De momento, el ejecutivo andorrano prevé que los vuelos tengan unos precios de 150 a 180 euros ida y vuelta. También contempla que haya inicialmente dos vuelos cada semana por sentido, previsiblemente, los viernes y los domingos.
La licitación establece también que la compañía deberá operar al menos dos veces por semana con aeronaves de un mínimo de 48 plazas. Andorra valorará la capacidad de la compañía para conectar con otras destinaciones. Además, los gobiernos catalán y andorrano prevén implantar un sistema de balizas para operar de noche.
El ejecutivo andorrano cubrirá un déficit de hasta 650.000 € en 2022
El ejecutivo andorrano está dispuesto a cubrir el déficit de explotación previsible en el inicio de las operaciones con hasta 650.000 euros el próximo 2022, según anunció cuando se hizo público el concurso para operar los trayectos a Madrid. Además, el gobierno vecino ha pedido laimplicación del sector privado para que no toda la inversión sea del ejecutivo, de modo que ha estado preparando una fórmula públicoprivada para poner en marcha estos vuelos. La Generalitat no formará parte de este concurso, aunque sí financia el aeropuerto de La Seu.
