Lladorre - Impuls a un turisme més sostenible

Integrat per sis pobles, Lladorre afronta la tornada a la normalitat postpandèmia posant en relleu el seu patrimoni. “Hem treballat força per tenir a punt l’estació d’alta muntanya de Tavascan”, apunta l’alcalde, Salvador Tomàs. “Després d’anys de batallar, ara hem instal·lat a la zona de l’aparcament barreres paraallaus per estabilitzar el talús, alhora que hem instal·lat un canó d’innivació”, assenyala. D’altra banda, organitzen visites a la central hidràulica de Tavascan, que és “una de les poques en funcionament que es pot visitar. L’any passat ho vam tenir aturat, però a mitjans del mes de juliol les vam reprendre”, apunta Tomàs. Altres actuacions s’emmarquen en el PUOSC. Així, “hem volgut potenciar l’eficiència energètica a l’ajuntament, instal· lant aerotèrmia”.

Hem posat a punt l’estació d’alta muntanya de Tavascan amb barreres paraallaus a l’aparcament i un nou canó d’innivació

D’altra banda, “hem millorat els camps esportius i hem instal·lat hidrants en tots els pobles”. I, refermant l’aposta per a la sostenibilitat, “projectem substituir l’enllumenat per led l’any vinent”. Si la natura és un dels valors, l’altre és la cultura, “ja que tenim un patrimoni bastant important d’esglésies romàniques i algun element barroc”. En aquest sentit, planegen restaurar i consolidar cinc temples del municipi “amb teulades que estan força malmeses”. Cultura subvencionarà les obres, amb un cost de 178.000 euros, i preveuen que estiguin enllestides “l’any vinent”. A més, “volem fer-les visitables”. Un atractiu afegit per desestacionalitzar una oferta molt vinculada al paisatge. “Ens falta que hi hagi turisme tot l’any”, admet. A això posaran el seu gra de sorra projectes finançats pels Next Generation.

No tenim prou habitatge, per la qual cosa no descartem fomentar la iniciativa publicoprivada o potenciar la rehabilitació

En aquest sentit, “n’hem presentat a la Diputació un per fomentar el turisme més sostenible, més eficient, més tecnològic, amb diferents propostes, a veure si ens l’accepten”. Tomàs qualifica de projecte d’ambiciós”, amb un cost que ronda els 1,5 i 2 milions i que s’haurà de desenvolupar en tres anys.

Els diners són el principal topall. Un finançament deficitari que, tal com apunta, “és un problema crònic dels ajuntaments”. Per exemple, tot i que hi ha convenis amb FGC, el manteniment de l’estació de Tavascan, tot un motor de dinamització econòmica, “el suporta l’ajuntament”. Els serveis estan a l’altura, si més no alguns. Internet compleix les expectatives, atès que “l’any passat vam acabar d’enllestir banda ampla a tot el municipi, amb repetidor, i de moment és força fiable”. Ara s’està a l’espera que arribi la fibra òptica. Quant a un altre servei essencial, el transport públic, Tomàs reconeix que és “una mica just, tot i que estem treballant amb el consell per millorar-lo”. I també “volem incidir en el servei sanitari, que funciona ara amb menys fre· qüència. A veure si recuperem la normalitat”.

Assignatura pendent és l’habitatge. “No en tenim i força gent que treballa aquí s’ha desplaçat a viure a fora”, reconeix. No descarten tant “incentivar la iniciativa publicoprivada com fomentar la rehabilitació” aprofitant la nova convocatòria del programa per rehabilitar en l’entorn rural. Són fórmules per frenar el despoblament i arrelar una població que, en confinament, ha crescut en unes vint persones. “Tinc l’esperança que bona part de la gent que s’ha empadronat es vagi establint.”