TRANSPORTE TREN
FGC adjudica a la suiza Stadler los 4 nuevos trenes de la línea de Manresa
Por 63 millones y deberán entregarse en 2024 coincidiendo con la nueva gestión de FGC en sustitución de Renfe|| Permitirán mejorar la conectividad con el AVE
Los trenes de Rodalies de FGC, con la oferta de invierno de Lleida.
Ferrocarrils de la Generalitat Catalunya (FGC) ha adjudicado por 63 millones de euros a la empresa suiza Stadler la construcción y mantenimiento durante 15 años de cuatro trenes de 60 metros de longitud y capacidad para 325 pasajeros cada uno para el servicio de Rodalies de Lleida. Stadler ha obtenido la mejor evaluación económica y técnica por delante de CAF y Alstom. En total, el concurso se ha adjudicado por 62,92 millones, un 3,4% por debajo del importe de licitación.
El secretario de Territorio y Movilidad, Isidre Gavín, manifestó que la de Stadler ha sido la “candidatura más bien posicionada”, si bien deberán esperar a que finalice, hoy, el plazo para presentar recursos a la adjudicación (ayer no había ninguna). Stadler es también la fabricante de las máquinas que operan en la línea de La Pobla y la que debe suministrar una tercera unidad para este servicio en 2022. El vicepresidente de la Generalitat y conseller Territorio, Jordi Puigneró, anunció hace un mes que la Generalitat había decidido retirar a Renfe como operadora y otorgar a FGC la explotación de la actual línea R-12, que se dividirá en el LR3 y LR4, a partir de 2024 y que sería “la avanzada” del modelo para todo el país.
Los cuatro trenes cubrirán el trayecto Lleida-Manresa y la previsión es doblar los trayectos diarios entre Lleida y Cervera(RL3), con 12 viajes por sentido, mientras que los viajes de Cervera a Manresa (RL4) pasarán de 3 a 5. La nueva gestión por parte de FGC coincidirá con la llegada de las máquinas. La Generalitat prevé en 2022 una dotación de 8,3 millones, para la compra de trenes y adecuar los talleres del Pla de Vilanoveta, donde se hará el mantenimiento de las nuevas máquinas.
El tercer tren de La Pobla, en 2022
Ferrocarrils prevé que el tercer tren de la línea de La Pobla entre en servicio durante el primer trimestre de 2022. Inicialmente, esta tercera unidad se esperaba en verano, sin embargo, se pospuso hasta 2022, después de ceder piezas de esta tercera unidad al convoy accidentado en marzo tras un desprendimiento en Àger, que obligó a usar parte del nuevo material. El nuevo tren servirá para mantener el servicio cuando otra de las máquinas se revise.
La firma Stadler también fabricó las otras dos unidades de este servicio y construye la tercera.
La red de Rodalies de Lleida, aún incompleta
Con los cuatro nuevos trenes de la línea de Manresa se mejorará sustancialmente uno de los principales focos de la red de cercanías en Lleida. Sin embargo, varias plataformas han criticado que las próximas mejoras de Rodalíes no incluyan las líneas de tren de la costa, que pasan por Les Garrigues, ni se prevea mejorar la conexión con Almacelles (sin parada) y Monzón.
