El Gobierno considera "esencial y estratégico" el Eix Transversal de Ponent que conectaría la A-2 con el Eix del Ebro

La comunidad de municipios de las Garrigues Altes, así como la del Segrià Sec, llevan tiempo denunciando el mal estado de la carretera que va de Castelldans (Garrigues) a Torrebesses (Segrià). Reclaman que la Diputación de Lleida o la Generalitat asuman la titularidad, que ahora es municipal, y ejecuten obras de mejora. Este tramo forma parte del Eix Transversal de Ponent recogido en el Plan Territorial Parcial de Ponent del 2007. Por eso, el delegado del Gobierno en Lleida, Bernat Solé, considera "esencial y estratégico" la configuración de este eje viario que conectaría el A-2, en Bellpuig, con el Eix del Ebro (C-12), en Torrebesses, y vertebraría las comunicaciones norte-sur en las Garrigues y dice que se estudiará con vistas a próximos presupuestos.

El Plan Territorial Parcial de Ponent aprobado por el Gobierno en el 2007 define el Eix Transversal de Ponent. Esta vía conectaría la plana de Urgell con las Tierras del Ebro, desde el A-2 en Bellpuig, siguiendo el trazado de la C-233 pasando por les Borges Blanques y continuando desde Castelldans por una carretera local hasta Torrebesses y después por la C-12 hasta Maials, enlazando así con el Eix del Ebro (C-12). Además, en les Borges Blanques también conectaría con l'N-240 y el AP-2. El Eix Transversal de Ponent también mejoraría la movilidad por el interior de las Garrigues y vertebraría las comunicaciones viarias norte-sur en esta comarca. Tanto el tramo de la C-233 entre Bellpuig y Castelldans como el de la C-12 entre Torrebesses y Maials son titularidad de la Generalitat.

En cambio, el tramo de unos 15 kilómetros que discurre entre Castelldans y Torrebesses, pasando por el Cogul y Granyena de la Garrigues, y que permitiría configurar el Eix Transversal de Ponent es una pista asfaltada y la titularidad es municipal.

Las comunidades de municipios de las Garrigues Altes y del Segrià Sec hace años que denuncian el mal estado de este tramo de carretera local, sobre todo entre el Cogul y Granyena, y señalan que con los presupuestos de que disponen los consistorios por donde pasa no pueden hacer frente a las mejoras que requiere la vía. Y, es que el Cogul, Granyena y Torrebesses son micropueblos. "Incluso hay vecinos que para ir al Cogul o Torrebesses optan por pasar por los caminos de la concentración parcelaría del Segarra-Garrigues", señala Francesc Esquerda, alcalde de Granyena de les Garrigues. El deterioro de la carretera local entre Castelldans y Torrebesses, que el Plan Territorial Parcial de Ponent del 2007 define como vía estructurando primaria, se agrava todavía más durante el invierno, coincidiendo con la campaña de recogida de la oliva, ya que transitan muchos camiones cargados de olivas, aceite u oliasses. Además, este año se añade el paso de la maquinaria pesada de las obras del Segarra-Garrigues.

Las poblaciones afectadas piden que ya sea la Diputación de Lleida o bien la Generalitat asuman la titularidad del tramo entre Castelldans y Torrebesses y ejecuten las obras necesarias. "Estas dos administraciones se tienen que poner de acuerdo, primero la Diputación incluyendo esta vía en el Plan Zonal de carreteras de la demarcación y, después, la Generalitat asumiéndolo y creando así el Eix Transversal de Ponent, una vía importante que uniría el Segrià y las Garrigues, e incluso las demarcaciones de Lleida y Tarragona," afirma Esquerda.

El Gobierno considera "esencial y estratégico" el Eix Transversal de Ponent pero requiere una inversión "muy importante"

El delegado del Gobierno en Lleida, Bernat Solé, reconoce el mal estado que presenta este tramo de carretera de titularidad municipal y, más allá de la problemática que supone a los vecinos de los pueblos que lo utilizan, pone de relieve que forma parte del Eix Transversal de Ponent. Solé considera este eje viario "esencial y estratégico" para el Gobierno ya que conectaría la plana de Urgell con el Eix del Ebro y, a la vez, contribuiría a dinamizar las comarcas por donde discurre, especialmente las Garrigues. El delegado del Gobierno explica que "desde la Diputación de Lleida se está haciendo un esfuerzo importante por impulsar el Plan Zonal para resolver la problemática de vías que son de titularidad municipal", como sería el caso de la que va de Castelldans a Torrebesses. De todos modos, remarca que el Eix Transversal de Ponent "requiere una inversión muy importante". "El primer paso es hacer una diagnosis de la importancia estratégica de este eje y ya está hecho porque aparece en el Plan Territorial Parcial de Ponent , explica. En este sentido, asegura que "será una de las inversiones que habrá que tener en cuenta en los próximos ejercicios presupuestarios" de la Generalitat.