Recortes en el proyecto de la A-14 suprimen una rotonda en Alfarràs

El nuevo proyecto para prolongar la autovía A-14 (Lleida-Aran) desde Alfarràs hasta el límite con la provincia de Huesca que redacta el ministerio de Transportes suprime una de las dos rotondas previstas en este municipio del Segrià, algo que ha provocado protestas del ayuntamiento. La glorieta eliminada es la más próxima a Almenar, que conectaría con la C-26 hacia Balaguer y Tàrrega y también con la carretera a Albelda, que da acceso a la Franja oscense. Según el alcalde, Joan Carles Garcia, los recortes presupuestarios son la causa de esta decisión, aunque se mantiene la rotonda norte, en la salida hacia Vielha.

El primer edil valoró que esta es mucho menos importante para la movilidad y la economía local (ver desglose). Garcia explicó que presentarán las oportunas reclamaciones y que, como diputado en el Parlament por JxCat, promoverá una propuesta de resolución que exija al Estado la construcción de esta rotonda. Asimismo, el ayuntamiento de Alfarràs aprobó el pasado año un acuerdo institucional que reclamaba la conexión sur del tercer y último tramo de la autovía A-14.

El pleno la acordó a raíz de una moción del PSC, en la oposición.Para el consistorio esta conexión es necesaria, al tratarse de la entrada principal de la población y la más cercana al centro urbano, a tan solo 500 metros. El ministerio de Transportes está modificando el proyecto del tercer tramo de la autovía con la previsión de licitar nuevos estudios en materia de seguridad y gestión ambiental, ya que los iniciales, redactados en 2009, han quedado obsoletos después de trece años. El presupuesto que el Estado fija para la A-14 en 2022 asciende a solo 100.000 euros.

El Gobierno confirmó el pasado año que la autovía A-14 tendrá 45 kilómetros menos de los 96 previstos inicialmente y acabará en Benabarre. En el resto del trazado habrá mejoras pero no se desdoblará la vía.

Un trazado de 7 Km pendiente desde hace cinco años

La A-14 en su trazado leridano se divide en tres tramos, de los cuales dos ya están construidos y en servicio.

Son 16 kilómetros entre Lleida y Almenar, que incluyen una salida al aeropuerto de Alguaire, inaugurados entre los años 2014 y 2017. El tercer tramo, hasta el límite con Huesca en Alfarràs, de 7,3 kilómetros, está todavía pendiente y el Estado está inmerso en la redacción del nuevo proyecto. Este último tramo contempla dos conexiones con la población de Alfarràs: el enlace norte, que conectará con la N-230 y el sur con la carretera C-26.

Para el consistorio, este último enlace permitirá reducir el número de vehículos que pasan cada día por el centro de la localidad, por lo que es un “estratégica para el municipio”, insistió el alcalde, Joan Carles Garcia.