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MOVILIDAD AEROPUERTOS

Alguaire tendrá este año 3 vuelos a Palma cada semana

Han sido dos desde la inauguración del aeropuerto en 2010 || Air Nostrum recibirá 770.000 € en ayudas de la Generalitat

Imagen de archivo de un vuelo de Air Nostrum a Palma.

Imagen de archivo de un vuelo de Air Nostrum a Palma.AMADO FORROLLA

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El aeropuerto de Alguaire tendrá este año tres vuelos semanales a Palma, frente a los dos que ha tenido desde su inauguración en 2010. Esta línea regular solo se interrumpió en 2020 a raíz de la pandemia. La compañía que la opera, Air Nostrum, la reforzará con un trayecto más por semana y mantendrá los aviones a Menorca e Ibiza en verano.

A cambio recibirá 770.000 euros de la Generalitat, en concepto de ayudas para mantener la aviación comercial. Air Nostrum fue la única empresa que optó a estas subvenciones, que Aeroports de Catalunya convocó el pasado mes de febrero. La empresa pública de la Generalitat le otorgó ayer la subvención tras verificar que la oferta de la compañía cumplía con las condiciones de la convocatoria, según fuentes próximas al proceso.

Esta es la segunda línea de ayudas que convoca el Govern para garantizar vuelos regulares en el aeropuerto leridano. La primera se abrió en 2021 y Air Nostrum fue también la única beneficiaria, aunque entonces se limitó a mantener dos vuelos semanales a Palma y los de verano a Menorca e Ibiza. Asimismo, Alguaire ha recuperado este año los vuelos de invierno (ver desglose).

Regreso de los vuelos de invierno tras el parón por la pandemia

Alguaire recuperó el pasado mes de febrero los vuelos de invierno que transportan esquiadores a las pistas de Andorra y el Pirineo leridano, tras quedar interrumpidos en 2020 como consecuencia de las limitaciones a la movilidad por la pandemia. El aeropuerto leridano estrenó el pasado día 14 la temporada de vuelos del turoperador sueco Quality Travel, que se prolongarán hasta finales de este mes. Los vuelos de pasajeros en Alguaire comparten actualmente las instalaciones con los de formación de pilotos, que suponen el grueso de las operaciones del aeropuerto. A esto se suma la formación de mecánicos y actividades como el estacionamiento de larga duración y el desmantelamiento de aeronaves.

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