La AP-2 tendrá un nuevo enlace en Castelldans y se estudiará la viabilidad ambiental de otro en Artesa de Lleida

La AP-2 tendrá un nuevo enlace a la altura de Castelldans y se estudiará otro en Artesa de Lleida, en un punto donde se tiene que ver si ambientalmente es posible. Así lo ha anunciado el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Xavier Flores, después de la primera reunión de trabajo con el Govern y la Diputació de Lleida. El nuevo enlace se empezará a construir el año que viene, tendrá un coste de 5,6 MEUR y servirá 6.000 vehículos al día. Por otra parte, en unos nueve meses también podría ser una realidad la construcción de una gran rotonda en el acceso a la autopista desde Lleida, donde había las cabinas de pago. De esta manera se quiere mejorar la permeabilidad de este punto y el acceso a la C-12.

La reunión de trabajo es fruto de un acuerdo de la última comisión bilateral Generalitat – Estado, donde se abordó el proyecto de nuevos accesos que la Diputació de Lleida redactó después de la liberación de peaje de la AP-2 Además de los accesos de Castelldans y Artesa de Lleida, este proyecto también preveía hacer nuevos en Sudanell y Seròs, además de mejorar el ya existente de Soses. Flores ha indicado en relación a estos tres, que de momento "hay que ver su funcionalidad" y qué aportarían pero en cualquier caso ha asegurado que lo analizarán. Con respecto a Soses, ha añadido que ahora mismo, este punto actúa como "bypass" con la A-2 y que han pasado a utilizarlo 2.000 camiones al día que antes no lo hacían. Por eso, ha indicado que hay que ver cómo se hace la mejora, porque ha dejado de tener una "función local".

Con respecto al acceso por Artesa de Lleida, Flores ha dicho que está claro que es una necesidad pero que hoy por hoy hace falta ver cuál es su viabilidad medioambiental ya que se encuentra en torno a la zona protegida por la ZEPA de Mas de Melons. En el caso del de Castelldans, el secretario ha asegurado que en las próximas semanas se licitará el proyecto constructivo y las obras se iniciarían en el 2023.

Flores también ha explicado que el ministerio está trabajando con un estudio informativo para hacer un desdoblamiento de la N-240 entre les Borges Blanques y Lleida. Hay algunas opciones encima de la mesa|tabla pero antes de hacer una información pública, ha señalado que lo quieren compartir con el territorio y consensuar cuáles son las mejores opciones.

El presidente de la Diputació de Lleida, Joan Talarn, ha valorado positivamente la respuesta del ministerio y ha asegurado que hoy "se da un paso muy importante". En este sentido, se ha emplazado a seguir trabajando en el resto de propuestas que ahora no han sido contempladas y ha dicho que se le tendrá que dar más vuelcos.

De su lado, el secretario de Infraestructuras del Govern, Isidre Gavín, ha dicho que desde el ejecutivo también valoran muy positivamente la reunión del grupo de trabajo y el hecho de poder avanzar "de forma compartida". Asimismo, también ha remarcado la necesidad de hacer actuaciones en la N-240 por el hecho que es la vía que conecta con el Pla d'Urgell y también porque en un futuro estará al lado del polígono de Torre Blanca.