EQUIPAMIENTOS URBANISMO
La ciudad ofrece suelo comercial a cambio de una escuela de música
Los cederá para una gran superficie a quien construya el nuevo equipamiento
El ayuntamiento de Mollerussa ofrece suelo para la construcción de una nueva superficie comercial a cambio de una nueva escuela de música. Se trata de una parcela de 2.978 de propiedad municipal que ahora acoge una pista de bitlles y módulos para la escuela de adultos. El consistorio convocará un concurso para cederlos a una empresa dispuesta a costear a cambio este equipamiento, en la misma zona donde se encuentra la actual.
Además de un supermercado, el adjudicatario podrá construir en esta parcela 35 viviendas sobre él, de las cuales 15 deberán ser de protección oficial. Así lo explicó ayer el concejal de Urbanismo, Pere Garrofé. Para hacerlo posible, el consistorio plantea una modificación del plan de ordenación urbanística municipal (POUM) que se someterá mañana a la aprobación del pleno.
El plan del ayuntamiento recibió críticas de ERC y PSC; en la oposición. Las dos formaciones avanzaron que votarán en contra. El republicano Engelbert Montalà criticó que el consistorio ceda terrenos a demandas de intereses privados “porque no dispone de liquidez para afrontar obras” y valoró que una gran superficie “perjudicará al pequeño comercio”.
El socialista Joel Bastons cree que el gobierno local debería organizar una consulta para que los vecinos decidan y reclamó medidas para apostar por el comercio local. Por otra parte, el pleno de Mollerussa también prevé aprobar la cesión a Salut de unos terrenos próximos al CAP para la construcción de un Centro de Urgencias de Atención Primaria (CUAP). A cambio de estos terrenos, exige que la empresa a la que se le adjudique la explotación asuma el coste de construcción de una nueva escuela de música, en la misma zona donde se encuentra la actual.
Se trata de unos terrenos de unos 2.978 metros cuadrados que acogen la pista de bitlles y módulos de la Escuela de Adultos cuyo nuevo emplazamento aún está por decidir. La zona comercial se ubicaría en las plantas baja y primera, mientras que en las tres superiores se podrán construir 35 viviendas, de las que 15 serán de protección oficial, tal y como explicó el concejal de Urbanismo, Pere Garrofé. Para poder llevarlo a cabo, el consistorio deberá aprobar en el pleno de mañana jueves una modificación del Plan de Ordenación Urbanística Municipal.
Garrofé explicó que el consistorio deberá convocar un concurso para que las empresas interesadas presenten proyectos. La medida cuenta con la oposición de ERC y PSC que votarán en contra. Engelbert Montalà, de ERC, criticó que el consistorio ceda terrenos a demandas de intereses privados “porque no dispone de suficiente liquidez como para afrontar obras, con una gran superficie que perjudicará al pequeño comercio”.
Joel Bastons, del PSC, aseguró que el consistorio debería organizar una consulta para que los vecinos decidan y reclamó más medidas para apostar por el comercio local. El pleno también prevé aprobar la cesión a Salut de unos terrenos próximos al CAP para la construcción de un Centro de Urgencias de Atención Primaria (CUAP).
La empresa Nufri asumirá la construcción de un tramo del Vial Norte
El pleno debatirá un convenio urbanístico con la empresa Nufri para que esta asuma la construcción de un tramo del Vial Norte, desde la avenida de Balaguer hasta la carretera de El Palau, a cambio de excluir del sistema público vial una calle interior que pasa junto a la fábrica.
La obra asciende a 458.583 euros e incluye la construcción sur de este tramo (el sector norte, desde la avenida de Balaguer hasta el paseo La Salle ya iba a cargo de la empresa, fruto de un plan de desarrollo de la firma). Según Garrofé, quedará pendiente de financiación un tramo de la zona sur, desde dicho paseo hasta la carretera de El Palau. El Vial Norte unirá la carretera de Vila-sana con el enlace a la autovía en Fondarella.
En la actualidad solo está hecho un tramo desde el parque de los Bomberos hasta la carretera de Linyola. La Diputación ya ha redactado el proyecto del tramo que va desde la carretera de Linyola hasta la avenida de Balaguer y está a la espera de encontrar financiación, tal y como explicó Garrofé.