DEPORTES ECONOMÍA
El parapente de Organyà denuncia pérdidas por el aeropuerto de La Seu
El sector dice que el veto a volar cuando operan aviones les ha restado miles de euros ||Aeroports activa un protocolo para que haya vuelos con hasta 37 grados
Los vuelos se llevan a cabo en la Muntanya Màgina de Organyà.
Clamor unitario de empresas, clubes de vuelo, la Federació Aèria Catalana y el ayuntamiento de Organyà por las pérdidas de miles de euros que está provocando desde hace meses la anulación de vuelos de parapente derivados de la actividad del aeropuerto de Andorra-La Seu. Piden hacer compatible el uso de las instalaciones de parapente de la Muntanya Màgica de este municipio del Alt Urgell con el aeropuerto. El equipamiento está situado a 13,5 kilómetros en línea recta del aeropuerto y está dentro de la trayectoria de aproximación de la base aérea.
Cada vez que un avión comercial se aproxima con el sistema GPS, la actividad de parapente queda vetada. Un tótem en la zona de despegue informa a los usuarios de la prohibición de practicar “saltos ni vuelos” cuando la señal luminosa está encendida. Esto sucede desde el pasado diciembre, de manera regular las tardes de todos los viernes y los domingos, coincidiendo con la actividad de Air Nostrum en el aeropuerto.
David Guardiola, director de Parapent Organyà, se está planteando “de una manera muy seria” cerrar la empresa. Ayer aseguró que sufre pérdidas “de 8.000 euros al mes” desde que el aeropuerto recibe los vuelos regulares que enlazan Madrid con La Seu. “Los días de la semana que tengo más trabajo se concentran en las tardes de los viernes, sábados y domingo y desde diciembre no puedo agendar ninguna reserva en dos de estas tres tardes”, lamentó.
“Estoy perdiendo una media de 10 vuelos por día a un precio de 100 euros” cada uno, añadió.El alcalde, Celestí Vilà, explicó que aeropuertos de Europa sí se coordinan para que las dos actividades “se puedan efectuar de manera simultánea”. Aeroports y el ayuntamiento han enviado un informe a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa) en esta línea. Vilà lamentó la inversión de 450.000 euros del ayuntamiento para renovar la zona de despegue “para que ahora nos limiten su utilización”.
Por otra parte, Aeroports de Catalunya activará “en los próximos días” un protocolo que permitirá a los aviones de Air Nostrum, ATR72, aterrizar en la pista de La Seu a temperaturas superiores a 30 grados. En concreto lo podrán hacer hasta los 37 grados.
