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Empieza la reordenación de la salida del AP-2 en Lleida

Las obras tendrán una duración de entre 3 y 4 meses e incluirán la construcción de una gran rotonda

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Los trabajos para reordenar el tráfico a la salida del AP-2 en Lleida en el punto donde había las marquesinas naranja para pagar el peaje han empezado este jueves. El Ministerio de Transportes ha previsto la construcción de una gran rotonda de 80 metros de diámetro que se desplazará unos 175 metros del lugar donde estaba el peaje en dirección Lleida para poder poner orden así a la confluencia con la C-12 que va hacia Flix. El subdelegado del gobierno español, José Crespín, ha dicho que los trabajos se alargarán entre 3 y 4 meses y se intentará que esté el mínimo de cortes de tráfico. Por otra parte, Crespín ha recordado que de momento sólo se hará un nuevo acceso a la autopista, en Castelldans, y que el resto que propuso la Diputació, se estudiarán.

Los trabajos para reordenar el tráfico en el lugar donde estaba el peaje del AP-2 en Lleida culminan el proceso de desmantelamiento de las antiguas marquesinas después de la liberación de esta vía en septiembre del año pasado. José Crespín ha recordado que en Lleida hay 61 kilómetros de AP-2 con 4 salidas: la de Lleida, la de l'Albi, la de les Borges Blanques y la de Soses. Se ha eliminado las estructuras en todas ellas y también se había reordenado el tráfico pero faltaba la más importante, la de Lleida.

Aparte de la construcción de una gran rotonda, en este punto también se hará un espacio para "apartar vehículos", a petición de los cuerpos de seguridad, ya que de esta manera se podrán hacer controles de tráfico. Las obras se desarrollarán en los próximos 3 o 4 meses con el objetivo de acabarlas lo antes posible y evitar el máximo de cortes de tráfico.

Con respecto a la construcción de nuevos accesos, Crespín ha recordado que la semana pasada se sacó a licitación la nueva salida de la AP-2 en el término de Castelldans por un valor de 6 MEUR. En este punto, según los estudios llevados a cabo por el Ministerio, se podrían absorber unos 6.000 vehículos diarios. El proyecto se anunció en marzo y de momento, el resto de accesos propuestos por la Diputació de Lleida, en Artesa de Lleida, Sudanell, Seròs y Soses, se estudiarán, ha remarcado el subdelegado.

El punto donde se construirá una gran rotonda en la salida de la AP-2 en Lleida para reordenar el tráfico hacia la C-12.

El punto donde se construirá una gran rotonda en la salida de la AP-2 en Lleida para reordenar el tráfico hacia la C-12.Oriol Bosch / ACN

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