Las obras de la carretera de Tàrrega a Guissona con firme sostenible estarán terminadas a mediados de agosto
Los alcaldes de la zona celebran la mejora en una vía muy transitada para|por trabajadores y camiones de bonÀrea
Las obras de la carretera L-310 que une Tàrrega con Guissona estará terminado a mediados de agosto aunque los usuarios ya podrán circular por|para la totalidad del nuevo firme, a principios de mes. Así lo ha asegurado el secretario de Territori, Isidre Gavín, que ha hecho una visita de obras acompañado de alcaldes de la zona. La vía se está mejorando con un firme que incorpora materiales reciclados de la industria y que permitirá ahorrar unas 67 toneladas de CO2 en emisiones. La alcaldesa de Tàrrega, Alba Pijuan, ha dicho que estas mejoras eran "altamente reivindicadas" porque es una vía con un elevado volumen de tráfico de trabajadores y camiones que van y vienen de bonÀrea.
Gavín ha explicado que la carretera L-310 se incluye en el plan de actuaciones con firmes sostenibles que se está desarrollando a diferentes vías de Cataluña. Se mejoran carreteras con firmes que incorporan residuos industriales que irían a parar a un vertedero, por lo tanto, se pone en práctica "la economía circular", ha dicho. Asimismo, ha destacado que los materiales son analizados para que sean compatibles y den buenos resultados. En este caso, ha dicho que la mezcla de caucho con el alquitrán convencional da un muy buen resultado y en el conjunto de actuaciones que se están haciendo por todo el país hay un ahorro de 1.300 toneladas de CO2.
En este caso, la carretera mejorada tiene una distancia de 18,5 kilómetros y se invierten 4,2 MEUR. Los trabajos empezaron en mayo y, además, se ha aprovechado para poner la fibra óptica entre Concabella y Tàrrega. En toda Cataluña, son 12 las actuaciones que se ejecutan este año en el seno de este programa. En la demarcación de Lleida, hay otra obra incluida, en la L-902 en Almacelles y Almenar, finalizada recientemente con una inversión de 2 MEUR y un ahorro en emisiones de 200 toneladas de CO2.