INFRAESTRUCTURAS CARRETERAS
Sant Guim proyecta una variante para evitar el paso de camiones por el centro
De poco más de un kilómetro, unirá la B-100 con la rotonda de acceso a la localidad
En la imagen la carretera B-100 y el acceso al polígono por la empresa de Piensos Yak.
El ayuntamiento de Sant Guim de Freixenet proyecta una variante para comunicar el polígono industrial y evitar el paso del transporte pesado por el centro de la población. La nueva circunvalación tendrá unos 1.200 metros de longitud y unirá la carretera B-100 con una nueva rotonda situada en la carretera de Freixenet desde el Bosch del Ferran, entre la entrada de la localidad y el acceso al polígono por la zona de las instalaciones de la empresa láctica El Pastoret de la Segarra. La obra se verá beneficiada por el hecho de que, durante este mismo año, está prevista la mejora de la carretera B-100, que va desde Sant Guim de Freixenet hasta la Panadella y Calaf.
Según explicó el alcalde de Sant Guim de Freixenet, Francesc Lluch, la variante permitirá liberar tráfico en el núcleo urbano. El primer edil recordó que, desde el inicio de la pandemia de la Covid-19, este municipio de la Segarra ha aumentado su población con unos 140 nuevos vecinos, procedentes en su mayoría de grandes núcleos urbanos. Según Lluch, la expansión de empresas locales como Piensos Yak o El Pastoret, que generan casi 300 puestos de trabajo, ha propiciado este incremento poblacional.
El hecho de que parejas en edad laboral puedan conseguir trabajo sin tener que desplazarse a otras localidades de la comarca “es uno de los atractivos para instalarse a vivir en la población de la baixa Segarra”, afirmó. La nueva rotonda tiene un presupuesto de 300.000 euros, mientras que el tramo de variante, de la cual actualmente se está redactando la memoria, costaría unos dos millones de euros. La redacción del proyecto se adjudicó hace dos años por 48.000 euros.
