COMUNICACIONES TRANSPORTES
Sidamon se moviliza para reclamar que los trenes paren en el pueblo
Tiene dos pasos a nivel y se declara cansado de vivir “de espaldas al ferrocarril”
Uno de los dos pasos a nivel del tren de Manresa en Sidamon.
Sidamon reclama un apeadero en la línea ferroviaria Lleida-Manresa-Barcelona (R-12), cuyos trenes pasan por el pueblo sin detenerse en él. El ayuntamiento propone que paren a la demanda y que los usuarios dispongan de un pulsador en la parada para anunciar al maquinista que quieren subir. El pleno municipal ya acordó tiempo atrás formular esta petición, y ahora el consistorio la refuerza con una movilización popular: ha iniciado una recogida de firmas, tanto con formularios en papel como de forma telemática, que enviarán a Adif y la Generalitat.
La alcaldesa, Dolors Tella, explicó ayer que las adhesiones de los vecinos a esta reivindicación servirán para “reforzar” el acuerdo del pleno. Este municipio del Pla d’Urgell tiene dos pasos a nivel y Tella recordó que nunca han tenido una parada de la línea de Manresa. Por ello, afirmó que están “cansados de vivir de espaldas al tren”.
Apuntó que contar con el apeadero puede beneficiar, por ejemplo, a los jóvenes y a los vecinos que el miércoles acuden al mercado de Mollerussa. Asimismo, destacó que encuestas para elaborar el plan de juventud, los jóvenes de la localidad plantearon la necesidad de disponer de una parada del tren. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ya prevé implantar paradas a demanda en la línea de Manresa cuando la asuma en 2024 (ver desglose).
FGC relevará a Renfe en la línea de Manresa a partir de 2024
? Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) relevará a Renfe como operadora en la línea de tren de Manresa a partir de 2024. La empresa pública del Govern prevé doblar los trayectos diarios entre Lleida y Cervera, por lo que habrá un total de 12 por sentido. Mientras, entre la capital de la Segarra y Manresa las frecuencias pasarán de tres a cinco.
FGC ya adjudicó a Stadler por 63 millones los cuatro nuevos trenes para esta línea, que deberá entregarlos en 2024, cuando se ponga en marcha el servicio de Rodalies de Lleida.
