Generalitat y Diputación convertirán caminos de Les Garrigues en carreteras

La Generalitat y la Diputación presentaron ayer un acuerdo para mejorar la movilidad en Les Garrigues y paliar el déficit de infraestructuras en la comarca. Así, ambas administraciones convertirán el camino entre Torrebesses y Castelldans en una carretera, que será titularidad del Govern, y mejorarán la vía que va de Bellaguarda a Els Torms.

La Generalitat y la Diputación convertirán unos 26 kilómetros de caminos de Les Garrigues en carreteras para mejorar la movilidad en la comarca y paliar el déficit de infraestructuras que sufre este territorio.

Ambas administraciones presentaron ayer un acuerdo que contempla que cada una asumirá el 50% del coste de las obras para mejorar dos vías: la que une Torrebesses y Castelldans (y que transcurre por Granyena de Les Garrigues y El Cogul) y la que va de Bellaguarda a Els Torms. La previsión es tener listos los proyectos entre la primavera y el verano del año que viene y que las obras puedan empezar entre finales de 2023 y principios de 2024. En el caso del camino que parte de Torrebesses, se trata del reivindicado Eix Transversal de Ponent, que permitiría enlazar el Eix de l’Ebre (C-12) con la N-240 y también con la AP-2 a través del futuro acceso que el Estado construirá en Castelldans.

La conselleria de Políticas Digitales y Territorio se encargará de redactar el proyecto y llevar a cabo las obras en este camino (que actualmente es municipal). Consistirán en ensanchar la vía, renovar el firme, y adecuar el sistema de drenaje y la señalización. El secretario de Territorio y Movilidad, Isidre Gavín, explicó que la Generalitat asumirá la titularidad de esta carretera y avanzó que para poder actuar en esta vía tendrán que hacer una modificación del plan de infraestructuras del transporte.En cuanto a la vía entre Bellarguarda y Els Torms, que seguirá siendo municipal, la Diputación redactará el proyecto y ejecutará los trabajos para mejorar el firme y otros elementos funcionales.

El presidente de la corporación provincial, Joan Talarn, apuntó que “cuando sea necesario también se ensanchará”. La reivindicación para conseguir la mejora de esta vía llevó a los ayuntamientos de Bellaguarda y Els Torms a instalar hace aproximadamente un año señales en las que recomendaban no circular por ella debido a su mal estado de conservación. Paralelamente, la Generalitat también renovará el firme y el revestimiento de las cunetas de la C-233, de su propiedad.

Actuará en el tramo entre La Granadella y El Soleràs. Talarn aseguró que este es un “pacto de país” para conseguir vías de comunicación y que la gente se quede en el territorio. Por su parte, Gavín destacó que esta es una “propuesta ambiciosa” y apuntó que los ayuntamientos cuentan con las ayudas de la Diputación o las de la conselleria de Acción Climática para llevar a cabo “mejoras de urgencia de una forma rápida”.

Mientras, el presidente del consell de Les Garrigues, Jaume Setó, señaló que “los alcaldes están satisfechos” por el anuncio de la Generalitat y la Diputación y destacó que son “pistas que están en mal estado”. “Esperamos que la actuación final sea satisfactoria y nos arregle la movilidad de la comarca”, dijo Setó.

Movilizaciones para exigir unas “vías dignas” en la comarca

Vecinos de Les Garrigues se movilizaron a principios de año para para exigir “vías dignas” y reivindicar el Eix Transversal de Ponent, que la Generalitat y la Diputación impulsan ahora.

En cuanto a mejoras en carreteras, el fin del peaje en la AP-2 ha supuesto también que el Estado proyecte un nuevo acceso en Castelldans, mientras que también estudia el desdoblamiento de la N-240 entre Lleida y Les Borges (ver SEGRE del sábado). Asimismo, la Generalitat plantea la mejora del Eix de l’Ebre (C-12) con la implantación de un tercer carril para adelantar. Por su parte, ayuntamientos como el de Vinaixa pretenden evitar el tráfico pesado en sus caminos con tasas de hasta 450 euros por kilómetro.