CARRETERAS VÍA DE CIRCUNVALACIÓN
Mollerussa y Miralcamp concluyen el diseño de la nueva vía orbital
El Palau se desmarca y reclama la redacción de un Plan de Movilidad Comarcal
Mollerussa propone una gran rotonda en la carretera de Mollerussa a Torregrossa frente a La Serra.
Los ayuntamientos de Mollerussa, Fondarella y Miralcamp ya tienen listo el proyecto de un tramo de la vía orbital, una nueva carretera de circunvalación cuyo objetivo es unir diferentes municipios del Pla d’Urgell. El plan director de esta comarca redactado en 2010, ya incluyó esta variante. Ahora, tres de los ayuntamientos implicados han trabajado para incorporar modificaciones que se atienden sus necesidades, que serán enviadas a la Generalitat (autora de un primer diseño de esta vía) para que valore su inclusión en el proyecto final.
En concreto, se ha trabajado en el tramo oeste: cada consistorio ha redactado su propuesta y finalmente se ha consensuado. El alcalde de Mollerussa, Marc Solsona, remarcó que el principal objetivo es impulsar alternativas al tráfico de la N-II y desviar el tráfico pesado. También destacó la necesidad de esta vía para impulsar nuevos polígonos industriales próximos a la carretera de Torregrossa.
Por su parte, El Palau d’Anglesola ha decidido desmarcarse del proyecto y reclama la redacción al consell comarcal del Pla d’Urgell de un Plan de Movilidad Comarcal. En este sentido, el alcalde, Francesc Balcells, apostó por generar un debate conjunto entre todos los municipios del Pla y alcanzar un consenso que beneficie a todos sus municipios. La vía orbital absorberá el tráfico entre Miralcamp y Golmés, pasando por la futura Ronda Nord de Mollerussa, vía de circunvalación que nace en el acceso a la autovía de Fondarella hasta llegar al camino de Vila-sana.
Allí se plantea la creación de una carretera que desemboque ante la antigua N-II entre Mollerussa y Golmés con un puente elevado que cruce la vía del tren y el camino de Golmés.
Macrorotonda en la carretera de Torregrossa frente a La Serra La propuesta del ayuntamiento de Mollerussa plantea una macrorotonda en la carretera de Torregrossa, frente a la vía de acceso al parque de La Serra. Esta infraestructura sustituye las dos rotondas previstas en el proyecto inicial de la vía orbital, ubicadas una ante el camino de La Serra y otra en la de Fondarella.
El objetivo es mejorar la seguridad y evitar dos rotondas solo separadas por unos 250 metros de distancia. La medida incluye un carril bici hasta esta zona educativa y de ocio.
