Entra en servicio la rotonda de la intersección de la Ll-12 con la C-12, a pocos metros del antiguo peaje de Lleida de la AP-2

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha puesto en servicio este lunes la rotonda de la intersección entre el Ll-12 y la C-12, situada a unos 175 metros de donde se ubicaba el antiguo peaje de Lleida de la AP-2. La nueva rotonda, con un diámetro interior de 60 metros, y de 80 en la parte exterior, se ha construido para reordenar la circulación en este punto y dar más fluidez en el acceso a las diferentes conexiones viales del cruce. La actuación se enmarca en las actuaciones que ha llevado a cabo el Mitma después de que el 31 de agosto del 2021 se liberaran los peajes de las autopistas AP-2 (Zaragoza-el Vendrell) y AP-7 (Tarragona-la Jonquera), que suman conjuntamente 375 kilómetros en Cataluña y casi 61 en la demarcación de Lleida.

El subdelegado del gobierno español en Lleida, José Crespín, ha afirmado, durante la apertura de la nueva rotonda, que se trata de "la actuación más ambiciosa que ha hecho el Mitma en el desmantelamiento de los cuatro peajes de la AP-2 a su paso por Lleida debido a sus dimensiones". A pesar de la puesta en funcionamiento de la rotonda, queda terminar todavía algunos trabajos de jardinería, alumbrado y la instalación de carteles indicadores, que se irán ejecutando los próximos días.

El antiguo peaje de Lleida de la AP-2 lo formaban una isla de 10 calles o carriles de entrada o salida. Su desmantelamiento empezó a principios de noviembre del 2021 y fue el primero de los cuatro peajes de la demarcación al ser desmontado. Después del de Lleida, el Ministerio de Transportes desmanteló los peajes de l'Albi, les Borges Blanques y Soses.

Las actuaciones se enmarcan en los programas de conservación y explotación de carreteras del Mitma en la demarcación de Lleida, concretamente en el sector L-5. Después de la reversión en el Estado de la AP-2 y la AP-7, el Mitma pasó a gestionarlas directamente a través de estos programas y una de las actuaciones previstas era el desmantelamiento de los peajes y la rehabilitación de los espacios donde se ubicaban las islas de casetas o marquesinas.