TRÁFICO BALANCE
Imputados 405 conductores ebrios o drogados en 9 meses este año en Lleida
Los Mossos d'Esquadra han denunciado a 405 conductores en las carreteras leridanas por consumo de alcohol o drogas al volante hasta el 30 de septiembre, lo que supone cuatro de cada diez chóferes que acaban ante el juez por delitos de tráfico. Es la misma cifra que en todo el 2021 y representa un 14,7% más respecto a antes de la pandemia.
Los 405 conductores imputados por ir ebrios o drogados al volante en los nueve primeros meses de este año han igualado las imputaciones por este tipo de delito de tráfico de todo el 2021.
Según los datos facilitados por los Mossos d’Esquadra, un total de 405 conductores acabaron ante el juez en las comarcas leridanas hasta el 30 de septiembre por consumo de alcohol o sustancias estupefacientes. Esta cifra representa un 14,7% más que en 2019, antes de la pandemia, y en comparación con 2020, año marcado por las restricciones de movilidad, se han disparado un 72%. En conjunto, cuatro de cada diez conductores imputados por delitos de tráfico en Ponent y el Pirineo lo son por consumo de alcohol o drogas.
A estos hay que sumar los chóferes que se niegan a someterse a las pruebas de alcoholemia. Entre enero y septiembre, los Mossos hicieron un total de 62 denuncias por este hecho. Las cifras indican que a finales de año se podrían superar las imputaciones por delitos de tráfico en las comarcas leridanas registradas en el último ejercicio.
De hecho, hasta el 30 de septiembre, la Policía catalana ha imputado a un total de 911 conductores. Una cifra que se aproxima a la del conjunto de denunciados en todo el año pasado, 988, y ya superior a las de 2020, con 549 denuncias, e incluso a las de 2019, con un total de 810 chóferes imputados
Hasta octubre, han muerto 17 personas en accidentes en Lleida, 12 menos que el año pasado
Cerca del 30% de los conductores denunciados este año lo han sido por circular sin carnet, ya sea por falta total de puntos, retirada judicial o porque nunca lo habían obtenido. Son un total de 271 delitos frente a los 282 del ejercicio de 2021.
Cabe destacar que los Mossos ‘pillaron’ a 64 conductores con el carnet retirado, una treintena más que en todo el año pasado. Entretanto, imputaron a una treintena de conductores por conducción temeraria y nueve por abandonar el lugar del accidente (uno menos que en todo 2021).También aumentan las denuncias por lesiones por imprudencia, con 47 casos hasta septiembre, cuatro más, mientras que dos conductores fueron imputados por homicidio imprudente.
Seis de los 17 fallecidos este año en la carretera, de colectivos vulnerables
Las comarcas leridanas han registrado en lo que va de año un total de 17 fallecidos en accidentes de tráfico, de los que seis son de colectivos considerados vulnerables: ciclistas, peatones y motoristas.
La cifra de víctimas mortales ha descendido respecto al mismo periodo del año pasado, cuando hubo 29 fallecidos, e incluso es inferior a la de 2020, con 18 víctimas mortales entre los meses de enero y octubre. En el último mes, se ha registrado un fallecido tras el atropello el pasado 10 de octubre de una nonagenaria por un camión que daba marcha atrás en el casco urbano de Sunyer. La mujer fue trasladada al hospital, donde falleció un día después.
Este atropello se produjo solo unos días después de que, el 29 de septiembre, muriera otro peatón, de 92 años, atropellado en Tàrrega por un camión que no se paró y cuya investigación continúa abierta. El 35% de los fallecidos este año en accidentes de tráfico son personas consideradas vulnerables en la carretera. Además de estos dos peatones, un ciclista falleció en el mes de abril tras una colisión con un camión en la C-13 en el término municipal de Lleida.
Asimismo, tres motoristas perdieron la vida el 22 de septiembre en una colisión frontal entre dos motos y un vehículo en la C-12 en Alfés. En el conjunto de Catalunya, el Servei Català de Trànsit señaló ayer que hasta el 31 de octubre de este año 131 personas han muerto en 119 accidentes mortales en la red viaria interurbana, un 16,6% menos respecto a 2019. Los colectivos vulnerables suman 59 fallecidos y representan el 45% del total de fallecidos en las carreteras catalanas.
Trànsit destacó el aumento de las colisiones frontales y que la autopista AP-7 sigue encabezando el ranking de las vías con más víctimas mortales este 2022 con un total de 23 fallecidos, 13 más que en el mismo periodo del año pasado.