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Tàrrega destinará 162.000 euros a mejorar la seguridad vial de la C-14 a su paso por la ciudad

Entre las medidas, está la eliminación de barreras arquitectónicas, habilitar un carril bici e instalar más señales

La C-14 a su paso por Tàrrega en el tramo del Institut Alfons Costafreda.

Tàrrega destinará 162.000 euros a mejorar la seguridad vial de la C-14 a su paso por la ciudadAjuntament de Tàrrega

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El Ayuntamiento de Tàrrega ha elaborado un nuevo plan|plano de actuaciones con el objetivo de alcanzar una movilidad más segura y sostenible a lo largo de los viales que integran la travesía urbana de la C-14. El proyecto fija un conjunto de actuaciones viales que mejorarán, en especial, la circulación de peatones, bicicletas y patinetes. Algunas de las medidas que incluye son eliminar barreras arquitectónicas, habilitar un carril bici e instalar más señales luminosas y acústicas. El plan lo impulsan las concejalías de Movilidad y Gobernación y tiene un presupuesto inicial de 162.921 euros, de los cuales 150.000 euros provienen de una subvención del Servei Català de Trànsit. Por esta vía circulan diariamente unos 10.000 vehículos diarios, 5.000 en cada sentido.

La alcaldesa de Tàrrega, Alba Pijuan Vallverdú, ha anunciado este jueves la concesión de la subvención por parte de la Generalitat. La primera edil ha destacado la tarea de los técnicos municipales encargados de la redacción del proyecto, ya que "la propuesta presentada por nuestra ciudad es la tercera mejor puntuada de toda Cataluña". Al mismo tiempo ha añadido que "esta nueva línea de subvenciones vinculada al Departamento de Interior nos permitirá solucionar carencias detectadas al tramo urbano de la C-14 desde la plaza de Andorra hasta la Escola Agrària de Tàrrega".

Las obras prevén mejorar la accesibilidad y, entre otros, incluyen la eliminación de barreras arquitectónicas que dificultan el paso en algunos lugares como es el caso del puente del río Ondara. También se ampliarán aceras en algunas esquinas de las vías adyacentes y se habilitará un carril bici en la zona de la avenida de Tarragona. Destaca también la instalación de cámaras de videovigilancia en la vía pública por ayudar a detectar infracciones y conductos incívicas.

Asimismo, se aumentará la dotación de señalización a lo largo de los viales de la travesía urbana. La capital del Urgell instalará, por lo tanto, más señales luminosas avisando de la existencia de pasos de peatones o de la obligación de ceder el paso. Los semáforos de la plaza del Carme también incorporarán señales acústicas para reforzar la seguridad vial. Estas intervenciones se llevarán a cabo con el consenso de la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad, titular del mantenimiento de la C-14.

La alcaldesa de Tàrrega ha indicado que el plan se ajusta al mismo tiempo a criterios de sostenibilidad y ha apuntado que las señales luminosas funcionarán mediante placas solares integradas al mismo apoyo|soporte y que se seguirán instalando luces de tecnología LED en los diferentes semáforos. Con esta actuación, el consistorio targarí quiere mejorar la seguridad vial de un vial que cada año registra varios atropellos, entre los cuales uno mortal el pasado mes de septiembre.

A la espera de la variante

Aparte del nuevo proyecto, el Ayuntamiento de Tàrrega continúa a la espera de la materialización del proyecto de variante de la C-14 por parte del Govern. Esta nueva infraestructura vial aligeraría de tráfico el centro de la ciudad, en especial de vehículos pesados. Mientras esta inversión no se hace realidad, la capital del Urgell ha instado en varias ocasiones a la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad a implementar medidas de seguridad vial. Ejemplo de eso son los semáforos instalados el año 2016 al segmento de la C-14 cerca del Instituto Alfons Costafreda y la Escola de Capacitació Agrària, donde se registra una elevada afluencia de peatones. Se calcula que unos 10.000 vehículos (5.000 en cada sentido) circulan cada día por el tramo urbano de la C-14 en Tàrrega.

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