Dos tramos de la A-2 en Lleida, entre los que registran más accidentes de camión de Catalunya

Dos tramos de la A-2 están entre los diez que concentran más accidentes de vehículos pesados de toda Catalunya. En concreto, se trata de los 21 kilómetros de autovía que separan Bellpuig y Cervera y los 33 kilómetros de la variante de Lleida. En el primer tramo, los accidentes de camiones son el 64% del total y en el segundo representan el 40%, según el último informe EuroRAP que presentó ayer el RAC y que se centra en el trienio 2019-2021.

Asimismo, Lleida es la demarcación con el porcentaje más elevado de kilómetros con riesgo alto o muy alto de accidente. Esta tasa se sitúa en el 28% y, aunque es la más alta de Catalunya, ha descendido seis puntos respecto al anterior informe. Sin embargo, ningún tramo de carretera de Lleida consta entre los que tienen más riesgo de accidente grave o mortal, cuando en el pasado estudio constaba la C-28 entre Vielha y Naut Aran.

Asimismo, un 13% de la red viaria leridana presenta un riesgo muy bajo, en un 32% es bajo, y en un 27% es medio. En este sentido, hay dos carreteras que figuran entre los que tienen menor riesgo en toda Catalunya. Se trata de la N-145 entre la N-260 en La Seu y Andorra y de la LL-12 entre el acceso a la autopista AP-2 y Lleida ciudad.

En cuanto a las víctimas mortales, el estudio señala que este año han fallecido 149 personas en Catalunya, con datos hasta el 30 de noviembre. En Lleida ha habido 19 muertos en siniestros de tráfico. El estudio destaca que la siniestralidad en 2022 se ha visto “especialmente condicionada por el fin de los peajes”.

En el primer año sin barreras en la AP-2 ha habido más de un accidente al mes en el tramo leridano y en la variante de Fraga. Por otra parte, la Generalitat llevará a cabo cortes intermitentes entre mañana y el viernes en un tramo de unos 4 kilómetros de la carretera L-232, que une Maldà y Els Omells de Na Gaia. En otro orden, la variante de Artesa de Segre abrirá finalmente en enero, según anunció ayer la delegada de la Generalitat en Lleida, Montse Bergés. Esta carretera supone una inversión de 5,2 millones.

Vuelve el paso alternativo a la N-230 sin fecha para levantarlo

La N-230 a su paso por Escales recuperó ayer el paso alternativo debido a los trabajos para sanear la ladera tras el gran desprendimiento del martes de la semana pasada. El viernes por la tarde se recuperó la circulación por los dos carriles en este punto y ayer uno de ellos volvió a quedar cerrado. Fuentes próximas aseguraron que aún no hay fecha para el fin de las obras en el talud y para restablecer la circulación por los dos carriles. Además, señalaron que hay geólogos trabajando en este punto de la vía. Por otra parte, Foradada pedirá ayuda a la Diputación para actuaciones que eviten nuevos desprendimientos tras la caída de rocas que obligó a cortar acceso al santuario del Salgar.