TRANSPORTE PROPUESTA
Reclaman abaratar trenes de alta velocidad infrautilizados
Y más trayectos en los convencionales
El Fòrum Secore, que incluye a la Cámara de Comercio, patronales y sindicatos de Lleida, presentó ayer un estudio elaborado por CCOO que propone crear una red de trenes de alta velocidad catalana con obligación de servicio público (Catav). Además de conectar las cuatro capitales, permitiría abaratar billetes de trenes ahora infrautilitzados. En este sentido, plantea liberar plazas de AVE al precio de Avant cuando los trenes circulen vacíos.
Alberto Puivecino, de CCOO, dijo que “en Catalunya no hay Avants suficientes y empresas como Ouigo y Iryo, que no paran en Lleida, se rigen por criterios comerciales”, lo que supone “desigualdad respecto a otras ciudades”. Por otra parte, Puivecino presentó también una propuesta para mejorar el servicio ferroviario de media distancia, que actualmente cuenta solo con un 2% del total de trenes que circulan en Catalunya con origen o destino en Lleida. Supondría un incremento de frecuencias en las cuatro líneas existentes para alcanzar el 5%.
La delegada del Govern en Lleida, Montse Bergés, aseguró que la Generalitat trabaja ya para que el proyecto se convierta en una realidad.