Más de 4 años sin muertos en la N-240 y el tráfico de vehículos ha caído a la mitad
En los últimos doce años han muerto en esta carretera 33 personas
Colas de vehículos por la N-240 en dirección Lleida en una imagen de archivo.
El tramo leridano de l'N-240 acumula más de cuatro años sin muertos en accidentes de tráfico. En este periodo, el volumen de tráfico en esta carretera ha ido en descenso hasta situarse en la mitad de lo que tenía antes del final del peaje de la autopista. En el 2018 se puso en marcha la desviación obligatoria de camiones a la AP-2, que supuso una primera reducción del número de vehículos en la N-240. Posteriormente, en septiembre del 2021, se subió el peaje de la autopista al finalizar la concesión de Abertis. Un año después, la circulación en la carretera nacional, que había llegado a superar los 10.000 vehículos diarios, había descendido en un 51 por ciento. De forma paralela, el tráfico en la autopista se había duplicado.
La N-240 ha dejado atrás la época en que el elevado número de accidentes mortales era motivo de protestas para reclamar mejoras en la seguridad vial. En los últimos doce años han muerto en esta carretera 33 personas. La caída de la siniestralidad parece dar la razón a los ayuntamientos, asociaciones y vecinos que, durante muchos años, reclamaron reducir la intensidad del tráfico de la N-240 para ganar seguridad, ya fuera desdoblándola o liberando el peaje.
