El Gobierno central, abierto a estudiar nuevas frecuencias de los Avant de Lleida a Barcelona

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, afirmó ayer que el Gobierno central está abierto a incrementar las frecuencias de los Avant entre Lleida y Barcelona siempre que el volumen de viajeros sea el óptimo. “Obviamente, estamos dipuestos a estudiarlo, siempre que haya una demanda que lo justifique”, señaló en declaraciones a SEGRE tras asistir al fórum de debate Jaume Magre, organizado por el PSC.

El incremento de frecuencias de los Avant a Barcelona fue una de las cuestiones que los asistentes al foro plantearon a la ministra: “Hay que analizarlo”, dijo, “parece que entre Lleida y Madrid las frecuencias son suficientes. Pero entre Lleida y Barcelona me han trasladado que no”.

La ministra defendió también las medidas de fomento del transporte público aplicadas por el ejecutivo central (en el caso de los trenes, abonos del 100% en regionales y cercanías y el 50% en Avant) y dijo que son “descuentos históricos”.

“La liberalización de los servicios ferroviarios”, señaló además, “es una buena noticia y la entrada de otros operadores permitirá a corto o medio plazo que puedan ofrecerse más frecuencias y más servicios a un precio más competitivo. Tenemos que seguir los plazos en la liberalización pero no puede negarse que este es el gobierno que más apuesta por el transporte público”.

En el caso de la línea del AVE de Madrid a Barcelona, las empresas particulares Ouigo e Iryo compiten con Renfe, aunque ninguna de las dos tiene parada en Lleida.

“Aragonès tiene la responsabilidad del presupuesto”

La ministra Raquel Sánchez se refirió también durante su visita a Lleida al largo proceso de negociación de los presupuestos de la Generalitat, que implica entre otros a ERC, desde el Govern, y al PSC, principal grupo de la oposición (de cuya ejecutiva la ministra forma parte) y señaló que el President, Pere Aragonès, es el que debe sentirse “presionado” para aprobar las cuentas de este 2023 porque consideró que es quien tiene la “responsabilidad de aprobarlos”.

“El es el que debe negociar con las formaciones políticas para sumar todos los apoyos que necesite para llevar adelante unas cuentas que son muy necesarias para Catalunya”, dijo Sánchez.La ministra aseveró que el PSC siempre ha sido “transparente” en este aspecto y ha tenido una actitud positiva, aseguró.

“Siempre en la defensa del interés general y no de intereses partidistas”, tras lo que instó a Aragonès a negociar con el grupo socialista en el Parlament sin pedirle una “hoja en blanco”.“Ocho años de gobiernos con ERC y solo han sido capaces de aprobar tres presupuestos. Eso no es lo mejor para Catalunya”, añadió.

Torreblanca, plan de la estación y plan de barrios

La ministra Sánchez participó en el foro de debate Jaume Magre, organizado por el PSC, durante el cual el líder socialista en el ayuntamiento y jefe de la oposición, Félix Larrosa, pidió la implicación del ministerio y del Gobierno en la recuperación del plan de barrios y, especialmente, su participación en el sector industrial de Torreblanca y en el plan de la estación. Sánchez dijo, en relación a este último tema, que buscarán el consenso.