Hasta 26 municipios de Lleida recibirán 2,8 millones de euros para proyectos que reduzcan la siniestralidad

Hasta 26 municipios de la demarcación de Lleida recibirán un total de 2,8 millones de euros para salir adelante proyectos que promuevan la pacificación de tráfico y la reducción de la siniestralidad y que tienen que estar hechos a mediados de 2024. Así lo han explicado al director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, y la delegada del Govern en Lleida, Montse Bergés, durante la presentación de la línea de subvenciones de 10 millones de euros para municipios de menos de 50.000 habitantes. En Ponent se destinarán 1,8 millones de euros a 18 ayuntamientos y 1 millón en el Pirineu y el Solsonès. Se prevé sacar una nueva convocatoria a principios del año que viene para dar respuesta a ayuntamientos que han quedado fuera en esta y que son 136 en toda Cataluña, 26 de los cuales en Ponent.

El importe inicial del programa, de 5 millones de euros, se amplió hasta los 10 millones para dar respuesta a la gran cantidad de solicitudes. En total, se presentaron a la convocatoria 226 ayuntamientos y 90 de estos municipios recibirán finalmente las subvenciones porque cumplían los requisitos. Durante su comparecencia, el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicado que "este programa es un adelanto del 100% para que los municipios puedan desarrollar los proyectos de movilidad segura y sostenible. Los elementos que más destacan son las intervenciones en las travesías, actuaciones de accesibilidad y reducciones de velocidad".

Lamiel también ha hecho balance de la siniestralidad vial 2022 en la veguería de Lleida. "Hubo 11 muertos en 9 accidentes mortales, un 45% menos que en el 2019. La liberación del peaje de la AP-2 ha favorecido esta reducción de la accidentalidad mortal". Además, ha detallado que "la siniestralidad mortal se produce mayoritariamente en días laborables y de movimientos internos. Sobre las causas tenemos que decir que las distracciones están detrás del 25% de los accidentes con víctimas y el 40% de las víctimas mortales habían consumido alcohol o drogas", ha alertado.

Por su parte, la delegada territorial del Govern en Lleida, Montse Bergés, ha destacado que "desde la Delegación del Govern en Lleida seguiremos insistiendo a los ayuntamientos para que se doten de un plan local de seguridad vial, con el apoyo técnico que les ofrece el Servicio Catalán de Tráfico, primero, a fin de que puedan adoptar medidas eficaces que mejoren y hagan más segura y sostenible la movilidad en los entornos urbanos, y segundo, porque el hecho de disponer de estos planes locales de seguridad vial favorecerá la posibilidad de acceder a las subvenciones de la segunda convocatoria para una movilidad segura y sostenible que el SCT habilitará en el 2024".

Análisis de la siniestralidad en el 2022

Durante el año 2022, a la veguería de Lleida y en red vial interurbana, hubo 11 muertos en 9 accidentes mortales. El año 2019 murieron 20 personas en 19 accidentes mortales. Por lo tanto, con respecto al número de víctimas mortales, en el 2022 se produjo una reducción de un 45% con respecto al 2019. Con respecto a accidentes con víctimas, durante el 2022 hubo 492, cuando en todo en el 2019 hubo 564, lo que supone una reducción del 13%.

A pesar de estas reducciones, tanto Bergés como Lamiel consideran que no es suficiente. "Mientras sigan habiendo víctimas mortales, es un drama", ha dicho Bergés, mientras que Lamiel añade que "no podremos estar nunca satisfechos mientras haya una sola víctima mortal en las carreteras".

El peor mes del 2022, con respecto a número de muertos en Ponent, fue el septiembre con 4, seguido de abril con 3. De los 9 accidentes mortales, 5 fueron colisión frontal. Si analizamos los datos de muertos por tipo de vehículo, 7 eran vehículos ligeros, 3 motos o ciclomotores y 1 bicicleta.

Las vías con más accidentalidad mortal durante el 2022 fueron la C-26 y la C-12, con 3 muertos en cada vía. Con respecto a los datos de siniestralidad en zona urbana, el año 2022 no hubo ninguna víctima mortal en la veguería de Lleida mientras que el año 2019 hubo 7. Con respecto a accidentes con víctimas, en el 2022 hubo 467, cuando en el 2019 fueron 393, lo que supone un aumento del 18,8%.

Análisis de la siniestralidad en el 2023

En lo que llevamos de año, en la veguería de Lleida, ha habido tres muertos en tres accidentes mortales en la red vial interurbana. El año pasado y durante el mismo periodo de tiempo, no se produjo ningún accidente mortal. Con respecto a accidentes con víctimas, este año ha habido 36, cuando el año 2019 hubo 42 y el año pasado 24.

Los tres accidentes mortales de este 2023 han sido colisiones frontales, una en la L-310, otro en la C-12 y una tercera en la L-311. Con respecto a la siniestralidad en zona urbana en la veguería de Lleida, en lo que llevamos de año no ha habido ninguna víctima mortal.