ERC y PSC desencallan el presupuesto e impulsan Rodalies y Torreblanca

ERC y PSC cerraron ayer finalmente el acuerdo que permitirá aprobar el presupuesto de la Generalitat para 2023, que en Lleida implicarán un impulso a la implantación del servicio de Rodalies y al desarrollo del polígono de Torreblanca-Quatre Pilans de la capital del Segrià.

Por lo que respecta a los trenes, también supondrá un aumento de las frecuencias (ver desglose superior), mientras que en el caso de la nueva zona industrial el pacto prevé la aprobación del plan director urbanístico y los proyectos de urbanización. El Executiu ratificará hoy mismo el presupuesto para este año, que según la información facilitada ayer por republicanos y socialistas también contempla importantes inversiones para las carreteras de la demarcación. Por ejemplo, incluye casi 30 millones para el mantenimiento de carreteras, 5 para la mejora de la red viaria de áreas rurales y de montaña y otros 5 para el Eix Transversal de Ponent, una infraestructura sobre la que la Generalitat y Les Garrigues Altes debatieron el pasado día 26.

Asimismo, las cuentas sellan el compromiso para presentar en seis meses un proyecto de mejora del Eix de l’Ebre (C-12) entre Amposta y Lleida que garantice una conducción más fiable y segura. Entre las partidas para las comarcas de Lleida destacan también las inversiones en centros sanitarios y educativos de la demarcación (ver claves). También hay 12,1 millones para la línea de tren de La Pobla, 2,5 para las estaciones de autobuses de la capital del Segrià y de Tàrrega y 1,7 para el nuevo pabellón ferial de Lleida ciudad.

Asimismo, otros 8,6 millones se destinarán a la mejora de las instalaciones de las estaciones de esquí de Boí Taüll, Espot, Port Ainé y La Molina. En cuanto al Conselh Generau d’Aran, las transferencias se elevarán hasta los 33,6 millones, lo que supone un incremento de 3 millones. Además, el presupuesto también implicará el inicio de las obras de la reivindicada nueva comisaría de los Mossos d’Esquadra en Mollerussa.

El acuerdo entre ERC y el PSC ha salvado los principales escollos que había en la negociación. Estos se centraban en tres grandes proyectos: la “modernización” del aeropuerto de Barcelona, el complejo de Hard Rock del Camp de Tarragona y la futura carretera B-40, que deberá unir Sabadell y Terrassa. En líneas generales, el presupuesto apuesta principalmente por las inversiones en energías renovables, con 180 millones para el autoconsumo, y también por la gestión del agua y el impulso de la modernización de los sistemas de regadío.

Del mismo modo, el pacto implica poner en marcha un plan de simplificación del sector público, que supondrá una reducción del 10% las entidades públicas (ver más información en las páginas 4 y 5).

“Las cuentas apuntalan sectores como la salud o la educación”

Montse Fornells, diputada de ERC por Lleida, destacó que el hecho de que “Catalunya tenga un presupuesto es muy importante y necesario”. Señaló que, por ejemplo, las cuentas servirán para “poner recursos para mejorar la vida de la ciudadanía” y “apuntalar sectores como la salud o la educación”.

Òscar Ordeig (PSC) también hizo una valoración positiva del acuerdo y apuntó que “ponemos los intereses del país por encima de los intereses partidistas”. Anna Feliu (JxCat), aviso en cambio que “vuelve el tripartito a Catalunya” y avanzó que presentarán enmiendas que les hagan llegar desde el territorio. Nogay Ndiaye (CUP) mostró su enfado por “cómo tratan a los servicios públicos y al territorio” en las cuentas.

Compromiso para ampliar las frecuencias de la línea de Manresa

El pacto de presupuestos incluye el compromiso de trabajar para el despliegue de Rodalies en Lleida y de negociar con Renfe para ampliar ya las frecuencias en las líneas que unen la capital del Segrià con Barcelona por Manresa (R-12) y por la costa (R-13 y R-14). También insta a iniciar en 2025, cuando se prevé que Ferrocarrils asuma el servicio de la actual R-12, el despliegue de Rodalies teniendo en cuenta las cuatro líneas de la demarcación, que incluyen también la que une Lleida con Monsó y la de La Pobla. Asimismo, el acuerdo apuesta por un servicio de trenes gestionado desde Catalunya y contempla acordar con Renfe las actuaciones para adquirir y mejorar convoyes y talleres mientras la Generalitat no cuente con un operador en disposición de hacerlo.

Más de 20 millones para modernizar regadíos

El acuerdo entre ERC y PSC prevé destinar más de 22 millones a la modernización de riegos en Catalunya. En concreto, 15 millones serán de inversión directa y los otros 7, en ayudas a las comunidades de regantes. Además, también se incentivará la transformación de los riegos a través de una enmienda al proyecto de ley de medidas fiscales y crearán una línea de financiación a través de préstamos del Institut Català de Finances (ICF).

Asimismo, el pacto prevé iniciar la ampliación y modernización del riego de la Conca de Tremp “una vez alcanzadas las adhesiones suficientes de la comunidad de regantes”.