COMARCAS
El BOE publica el proyecto de eje eléctrico entre Lleida y Barcelona que hará 118 kilómetros
Cruzará Les Garrigues y una parte del Pla d'Urgell
Torres eléctricas.
El Butlletí Oficial de l'Estat (BOE) publica este lunes el anuncio oficial del Ministerio de Política Territorial sobre el proyecto del eje eléctrico entre Lleida y Barcelona de 118 kilómetros y 63,35 MEUR. La infraestructura tiene que sustituir una antigua línea con una mejora del trazado y con una reducción del 25% de apoyos. La Generalitat concedió en enero en Red Eléctrica la autorización administrativa que permite la construcción de este nuevo eje de 220 kV desde los Granados, en Lleida, hasta Begues (Baix Llobregat) pasando por municipios del Camp de Tarragona. Ahora se abre un periodo de 30 días para presentar alegaciones al proyecto que la compañía definió como el más importante de los últimos años en Catalunya.
Las subestaciones por donde tiene que pasar este nuevo eje son las de Granados y Juneda, en la demarcación de Lleida, l'Espluga de Francolí y Montblanc, en la demarcación de Tarragona, y finalmente Penedès y Begues, en la demarcación de Barcelona. Uno de los objetivos es mejorar la calidad del suministro e impulsar la transición energética a un total de 30 municipios, según explicó a su día la compañía.
Los municipios por donde pasará este nuevo eje son: Lleida, Torregrossa, Juneda, Les Borges Blanques, La Floresta, Arbeca, Els Omellons, Vinaixa y Tarrés, en las comarcas de Ponent; Vimbodí y Poblet, l'Espluga de Francolí, Montblanc, Barberà de la Conca, la Cabra del Camp, El Pla de Santa Maria, Pont d'Armentera, Aiguamúrcia y el Montmell, en Tarragona, y Torrelles de Foix, Sant Martí Sarroca, Vilobí del Penedès, Pacs del Penedès, Les Cabanyes, Vilafranca del Penedès, Olèrdola, Sant Cugat Sesgarrigues, Avinyonet de Penedès, Olesa de Bonesvalls, Vallirana y Begues, en la demarcación de Barcelona.
El proyecto tiene que reducir en un 255 los apoyos que hay actualmente con la antigua línea y prevé el desmantelamiento y restauración completa de aquellos tramos que no coinciden con el nuevo eje, que se habría alejado todavía más de los municipios y núcleos aislados.
