El proyecto de mejora del Eix de Comiols, entre Folquer e Isona, estará terminado a finales de año

La mejora del Eix de Comiols, que representa el acceso principal al Pallars desde el área de Barcelona, contará con una inversión estimada de unos 180 millones de euros. El proyecto del tramo que une el núcleo de Folquer e Isona i Conca Dellà, en el Pallars Jussà, se entregará durante el cuarto trimestre de este año. Eso permitirá, según han explicado desde el Departamento de Territorio a alcaldes y representantes de los consejos comarcales, dar un impulso a esta actuación. De hecho, este viernes entra en servicio la variante de Artesa de Segre, en la Noguera, de 1,1 kilómetros. La previsión es que este verano se liciten obras entre los núcleos del Pont d'Alentorn y Vall-llebrera. Mientras, en el segundo semestre de 2024 se hará lo mismo desde este punto y hasta Folquer.

Para el tramo comprendido entre el núcleo de Folquer, en Artesa de Segre, e Isona y Conca Dellà, se estima una inversión de 129 millones de euros, teniendo en cuenta que es el más complejo de todo el Eix, ya que es punto donde está el Coll de Comiols. En estos 13,3 kilómetros de la C-1412b se hará una actuación más "contundente", incluyendo túneles y viaductos. La idea es que durante el 2024 ya se puedan licitar algunas obras en esta área, lo que implicará que se puedan ejecutar diversas actuaciones al mismo tiempo en esa carretera.

En cuanto a los 15 kilómetros que separan Artesa de Segre y Folquer, los trabajos consistirán en acondicionar el trazado actual, ensanchando la calzada hasta los nueve metros de ancho, mejorando algunas curvas y, posiblemente, hacer una variante a su paso por el núcleo de Montargull. También se prevé actuar en el puente que hay en Pont d'Alentorn, el cual incorporará una pasarela peatonal y el paso de bicicletas. Las primeras obras que se licitarán corresponden al tramo entre este núcleo y el de Vall-llebrera, con un presupuesto de 14 millones de euros. Mientras, en el segundo semestre de 2024 se licitará la segunda fase.

El conseller de Territori, Juli Fernàndez, ha reafirmado "el compromiso del Govern con los ciudadanos y ciudadanas del Pallars Jussà, del Pallars Sobirà y de la Noguera, con la mejora de este Eix para que haya una mejor interconexión entre estas comarcas y también con la mejora de la accesibilidad hacia el Pirineo", tanto desde la Catalunya Central como desde el área de Barcelona. De este modo, según remarcó, esta actuación "es una mejora en clave comarcal, local y también nacional".

El Eix de Comiols tiene 54 kilómetros y presenta un trazado bastante sinuoso, que llega en algún punto hasta una altitud de 1.100 metros. El primer tramo que entra en servicio es el de la variante de Artesa de Segre, que evita el tráfico de paso por el interior del casco urbano y permite mejorar la movilidad y la seguridad en este ámbito. La obra ha contado con una inversión de cerca de 5,7 millones de euros. Adicionalmente, se ha asfaltado un tramo de 2 kilómetros de la L-512 en dirección al Pont d'Alentorn, con un presupuesto de 300.000 euros.