MOVILIDAD CARRETERAS
Municipios se movilizan para exigir la autovía entre Lleida y Balaguer
Alcaldes de poblaciones en el trazado de la C-13 piden desdoblarla en lugar del tercer carril que estudia la Generalitat || Les apoyan los consells del Segrià y la Noguera
El punto donde está previsto el nuevo accceso al polígono.
Ayuntamientos del Segrià y la Noguera y los consells comarcals de estas dos comarcas se movilizarán para exigir a la Generalitat que convierta la C-13 en una autovía entre Lleida y Balaguer. Reivindican el desdoblamiento de la carretera en lugar de dotarla de un tercer carril central para adelantamientos, una alternativa que estudia implantar el departamento de Territorio. Los entes locales esperan convocar un primer acto para hacer patente su reclamación el próximo viernes, si bien ayer todavía mantenían contactos para organizarlo.
La Paeria de Balaguer impulsa esta reivindicación, según indicaron fuentes municipales. El pleno del ayuntamiento votará mañana jueves una moción acordada entre los diferentes grupos municipales bajo el lema Defensem l’autovia, para reclamar el desdoblamiento hasta Lleida. Los alcaldes de Alcoletge, Vilanova de la Barca, Térmens y Vallfogona de Balaguer corroboraron que participan en esta movilización al considerar necesaria la autovía, y en la misma línea se expresaron los presidentes de los consells del Segrià y la Noguera.
Por ahora se desconoce si la Paeria de Lleida se sumará a estos municipios. La alcaldesa de Térmens, Concepció Cañadell, destacó que la Noguera debe tener las mismas oportunidades que las demás y recalcó que “esto pasa por construir la autovía”. El alcalde de Vilanova de la Barca, Josep Ramon Solsona, cree que el carril central que estudia la Generalitat “no tiene sentido”, mientras que el primer edil de Vallfogona, Xavier Castellana, afirmó que “se ha pronunciado en varias ocasiones” en favor de la autovía.
El alcalde de Alcoletge, Josep Maria Gras, señaló que “toda mejora en las comunicaciones es un bien para el territorio”. Por su parte, el presidente del consell de la Noguera, Miquel Plensa, afrmó que el eje Lleida-Balaguer tiene que estar unido por una autovía y “no por un tercer carril de adelantamiento”. El presidente del Segrià, David Masot, argumentó que es el territorio es el que sabe qué tipo de carretera es mejor.El único tramo de autovía de la C-13 es el que va de Vilanova de la Barca a Térmens.
La Generalitat estudia el tercer carril de adelantamiento para mejorar la seguridad en 153 kilómetros de sus carreteras en Lleida, mientras que el Estado lo plantea en 39 kilómetros de la N-230. Esta opción tiene un coste y un impacto ambiental menor que el de una autovía.
Un nuevo acceso para el polígono y supresión de un paso a nivel
La Paeria de Balaguer presentó ayer el futuro enlace de del polígono industrial Campllong con la carretera C-13. Este nuevo enlace estará al norte del polígono y requerirá urbanizar parte de una parcela propiedad del Institut Català del Sòl (Incasòl). Este organismo y el departamento de Territorio asumirán el coste de las obras. Por otra parte, el pleno someterá a aprobación un convenio con Ferrocarrils de la Generalitat para eliminar un paso a nivel de la línea de La Pobla entre la variante y el polígono.
