Renfe proyecta renovar trenes de las líneas de Lleida a partir de 2025

Renfe prevé renovar trenes de las líneas que unen Lleida y Barcelona por Manresa (R-12) y por la costa (R-13 y R-14) a partir de 2025. El coordinador del plan de Rodalies, Pere Macias, explicó que en toda Catalunya prevén comprar 101 nuevos convoyes, lo que supondrá una inversión de mil millones. Además, aseguró que en el caso de la R-13 y R-14 se renovarán el 100% de los trenes, mientras que en la R-12 los cambiarán casi todos.

De hecho, algunos de los ferrocarriles que circulan por las líneas regionales acumulan más de 40 años de antigüedad. Sin embargo, esta renovación de convoyes llegaría cuando se prevé que Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) asuma la línea de Manresa. En este sentido, la Generalitat espera relevar a Renfe al frente de este servicio en 2025.

Macias hizo estas declaraciones en el transcurso de una mesa redonda sobre Rodalies que organizaron la Confederació d’Associacions Veïnals de Catalunya (Confavc) y la Federació d’Associacions de Veïns de Lleida (Favll). En el acto, el secretario de Movilidad de CCOO en Lleida, Alberto Puivecino, aseguró que de los más de mil trenes de Rodalies que circulan cada día en Catalunya “únicamente 22 tienen origen o destino en la provincia de Lleida” y lo calificó como “un agravio comparativo”. Asimismo, Puivecino instó a que Generalitat y Renfe lleguen a un acuerdo para duplicar ya las frecuencias entre Lleida y Cervera, antes de que FGC asuma la línea. En este sentido, Macias recordó que esto depende de un contrato.

Larrosa reclama al Govern la puesta en marcha de Rodalies

El alcalde virtual de Lleida, el socialista Fèlix Larrosa, reclamó ayer la puesta en marcha del Pla de Rodalies de Lleida. Lamentó que la Generalitat, que tiene las competencias en esta materia desde 2010, “se haya perdido en el debate porque hace dos años que estamos esperando pasos decididos para implantar el plan”. Larrosa recordó que Lleida ciudad es la única capital catalana sin Rodalies “por lo que llevamos demasiado tiempo esperando y escuchando vaguedades”. En este sentido, reclamó a la Generalitat el nuevo plan que permita implementar un modelo de transporte sostenible “que atienda las necesidades de la ciudadanía, de la gente trabajadora y de los estudiantes”. Además, recordó que “aún estamos esperando, seis meses después, que la Generalitat ponga en marcha los acuerdos impulsados alcanzados con el PSC para desencallar el despliegue de Rodalies de Lleida” .