MOVILIDAD FERROCARRIL
Un mes de obras en la línea Zaragoza-Lleida
Afectará a dos trenes al día en cada sentido y Renfe habilitará autobuses para recorrer el trayecto entre Grañén y la capital aragonesa mientras duren los trabajos en las vías
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) comenzó ayer las obras de mejora en las líneas que enlazan Zaragoza y Huesca y Zaragoza y Lleida por Monzón. Se desarrollarán durante todo este mes ya que, según el organismo, suele ser el mes con menos viajeros. La previsión es que finalicen el día 31.
Afectarán a los dos trenes diarios en cada senttido que enlazan la capital aragonesa con la leridana, por lo que Renfe ya ha establecido transporte alternativo por carretera. En la línea entre Lleida y Zaragoza, los viajeros recorrerán en tren el tramo comprendido entre la capital del Segrià y la población aragonesa de Grañén. El resto del viaje lo harán en autobús.
Renfe calcula que los usuarios sufrirán una demora de entre 20 y 30 minutos al hacerse por carretera. El plan alternativo de habilitar autobuses para los trayectos por carretera mientras duren las obras en las dos líneas férreas supondrá una inversión de más de un millón de euros, ya que tendrán que hacerse cargo de los corredores de Huesca a Canfranc y de Zaragoza a Canfranc, además del de Grañén a Zaragoza, que afecta a la línea de Lleida.El pasado abril, los departamentos de Territorio de los gobiernos de Catalunya y Aragón solicitaron al ministerio de Transportes que asuma todos los servicios de conexión entre Zaragoza, Monzón y Lleida, incluyendo el que financia el gobierno de Aragón entre Zaragoza y Binéfar. Le reclamaron además que amplíe el recorrido de estas conexiones hasta Lleida.
También pidieron un proyecto constructivo para una estación en Almacelles. La reivindicación de mejoras de la línea de tren entre Lleida a Zaragoza por Monzón ha sido objeto varias movilizaciones de usuarios para evitar su supresión y promoverla.