Obras en las estaciones de esquí para instalar cañones de nieve y modernizar instalaciones

Las estaciones de esquí leridanas trabajan ya a todo trapo, a menos de cien días del inicio de la nueva temporada, en la mejora de sus instalaciones. Aprovechan el verano para revisar el funcionamiento de remontes y maquinaria, ampliar pistas o mejorar los sistemas de producción de nieve artificial, entre otras tareas. Es el caso de Baqueira Beret, donde hace pocos días podía observarse en el aparcamiento del Pla de Beret un gran despliegue de elementos con los que la estación ampliará y modernizará su red de cañones para fabricar nieve.

Operarios trabajan estos días en la instalación de nuevas tuberías, arquetas y cañones. Actualmente el complejo aranés tiene 769 y con ellos cubre casi el 60% de sus pistas. Esta infraestructura permite a las estaciones de montaña garantizar su apertura cuando la nieve natural escasea, así como alargar la temporada.

Los responsables de la estación de Tavascan son conscientes de ello. La pasada temporada, la estación municipal de Lladorre pudo abrir muy pocos días al no disponer de suficiente nieve y ha decidido apostar por la innivación. Tras pedir ayuda a la Generalitat para garantizar la viabilidad de sus instalaciones, tendrá finalmente una red de cañones para producir nieve artificial cuando la natural escasee.

Cubrirá, como mínimo, hasta la cota intermedia de la estación, a casi 2.000 metros de altitud. El ayuntamiento de Lladorre convocó ayer el concurso para materializar el proyecto, con un presupuesto de 714.000 euros. La empresa pública FGC, titular de las estaciones leridanas de Espot, Port Ainé y Boí Taüll, y que ya colabora con Tavascan en aspectos comerciales, ha asumido la parte técnica del concurso, mientras que será el Govern quien financiará la actuación con una partida presupuestaria extra aprobada en marzo.En cuanto a la estación de Port del Comte, en el Solsonès, trabaja estos días en renovar su zona de debutantes.

Ha sustituido un telearrastre y ha mejorado el trazado de algunas de sus pistas, con el fin de facilitar el trabajo de las máquinas pisanieves y que estas ahorren combustible. También ha instalado nuevas líneas de paravientos, unas estructuras de madera que facilitan el acopio de nieve natural para poder después redistribuirla según las necesidades de la estación. La estación de Boí Taüll es otra de las que aprovechan estos días para modernizar sus instalaciones.

Su director, David Ros, explicó que de cara a la próxima temporada ampliarán el servicio de alquiler de material con un nuevo local en la base de la estación. En cuanto a las pistas, técnicos de FGC han reperfilado varios trazados y estos días están remodelando la zona de debutantes. También explicó que siguen mejorando su sistema de innivación para hacerlo más eficiente, mientras que anunció la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos en el aparcamiento superior de la estación.Estas actuaciones se llevan a cabo ante los ojos de cada vez más curiosos, que visitan los dominios de las estaciones también en verano, puesto que facilitan la práctica de otros deportes señalizando rutas ciclistas o de senderismo.