El Pla d'Urgell trabajará para que las líneas del transporte público regular se adapten a los horarios educativos
El transporte escolar gestionado por el Consell Comarcal da servicio este curso a 720 alumnos de ESO y postobligatorios
El Consell Comarcal del Pla d'Urgell se ha comprometido a trabajar para que las líneas de transporte público regular de la comarca den respuesta a las necesidades de los estudiantes y complementen el transporte escolar que el ente gestiona. El presidente Carles Palau ha lamentado que hay una "falta de un transporte público adecuado a las necesidades reales de nuestros colectivos". Este "problema de fondo" contribuye a la problemática por la falta de transporte escolar hasta Mollerussa para los estudiantes de ESO que van a centros diferentes al que tienen como adscrito y de estudios postobligatorios, ya que en estos casos Educación no tiene la obligación de facilitarles el transporte. El transporte gestionado por el ente comarcal da servicio este curso a 720 alumnos.
El presidente del Consell Comarcal del Pla d'Urgell, Carles Palau, ha afirmado que modificar el servicio regular de autocar comarcal será complicado. Sin embargo, ha asegurado que desde el consejo trabajarán "para reestructurar las líneas para que realmente den servicio" a las necesidades comarcales, y ha puesto de ejemplo que haya más líneas de autocar que se detengan en el Instituto La Serra, ubicado en las afueras de Mollerussa.
Actualmente, sólo la línea regular de autocar de Bellvís pasa por el Instituto La Serra a la hora de entrada y salida de los alumnos. "Tenemos que trabajar en este sentido, intentar que el máximo número de líneas regulares pasen por Mollerussa y La Serra", ha indicado. Por otro lado, el ente también quiere que los pueblos de la comarca puedan participar en la mesa de planificación escolar, donde se asignan las adscripciones de los nuevos alumnos y donde hasta ahora sólo asistía Mollerussa.
El órgano comarcal gestiona este curso un total de 19 líneas de transporte escolar. De estos, 17 dan servicio a estudiantes de ESO, mientras que los 2 restantes lo hacen a alumnos de estudios postobligatorios, que pagan 1,5 euros al día por trayecto. En total se da servicio a 720 jóvenes.
