La línea de Manresa doblará sus frecuencias antes de fin de año

La línea de Manresa, la R-12, doblará frecuencias antes de que finalice el año. Así lo acordaron ayer la consellera de Territorio, Ester Capella, y la ministra de Movilidad, Raquel Sánchez, de cara a mejorar el servicio de Rodalies Lleida, aunque quedan al margen del convenio las líneas de la costa que unen la capital del Segrià con Barcelona por Valls (R-13) y Tarragona (R-14). De este modo, antes de 31 de diciembre pasarán de 6 a 12 los trenes que hacen el trayecto de Lleida a Cervera y de 3 a 5 los que van de Lleida a Manresa en días laborables, según fuentes de la conselleria.

Con este acuerdo, el Govern catalán consigue avanzar dos años la mejora en el servicio invirtiendo 2 millones de euros anuales que adelantará el departamento. Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) prevé asumir la explotación de la línea de Manresa en 2025, lo que ya supone un retraso frente a la previsión inicial de hacerlo en 2024. Responsables del departamento indicaron que se está pendiente de la llegada de los nuevos trenes, cuatro en total, para la R-12.

La empresa adjudicataria, Stadler, tiene previsto entregar el primer convoy a finales del próximo año y la llegada del último en enero de 2025. La inversión es de más de 60 millones.Capellá recordó que Rodalies tiene incidencias “8 de cada 10 días y esto tiene consecuencias directas en la vida de las personas”. La consellera remarcó que el corredor Lleida-Cervera-Manresa concentra mucha población por lo que aplicar ajustes y mejoras era un prioridad absoluta.

Mejoras en el Eix Pirinenc y accesos a las autopistasLa reunión también permitió abordar la situación de cinco convenios pendientes para desarrollar infraestructuras viarias y ferroviarias. Ambas partes coincidieron en la voluntad de cerrar los textos de dichos convenios en el plazo de un mes, para lo cual es fundamental trabajar Generalitat y Estado juntos de cara a concretar y clarificar puntos técnicos y administrativos antes de iniciar la tramitación de los proyectos. En este sentido, Raquel Sánchez ratificó su compromiso para la firma de varios acuerdos, entre ellos el relativo al Eix Pirinenc para la ejecución del plan de actuaciones en la N-260.

En esta carretera hay varias mejoras pendientes en Lleida. Otro convenio hace referencia a la AP-2 y la AP-7 para la ejecución de actuaciones de mejora de conectividad de ambas carreteras. En Lleida están pendientes proyectos para conectar la autopista con municipios como Castelldans.El Govern destinará 250 millones transferidos por el Estado a mejorar las conexiones de la AP-2 y la AP-7 con la creación de 16 nuevos accesos.Sin embargo, Capella y Sánchez no llegaron a un acuerdo en materia de vivienda, como la contención de rentas y alquileres.