Reclaman que el aumento de frecuencias también incluya las líneas de la costa

El ayuntamiento de Les Borges Blanques ha lamentado una vez más que no se haya previsto ningún cambio en la línea R13 / R14 y se la siga dejando con unas frecuencias "absolutamente insuficientes" que la condenan a la "marginalidad" y a la eliminación de servicios con el argumento de la baja demanda. Esta es la declaración que se ha hecho desde el consistorio de Les Garrigues tras el acuerdo anunciado el miércoles entre la conselleria de Territorio y el Ministerio de Movilidad para doblar las frecuencias actuales de Rodalies Lleida antes de final de año. Un acuerdo que sólo hace referencia a los trenes de la línea R12 entre Lleida y Cervera, que pasarían de 6 a 12, pero que no menciona en ningún momento la R13 / R14 de Lleida en Tarragona pasando por Les Borges Blanques.

Según el Ayuntamiento de la capital de Les Garrigues, a pesar de la puesta en marcha en noviembre pasado de un nuevo convoy por las tardes de los domingos y festivos, Les Borges Blanques y el resto de estaciones de la comarca siguen estando sin ni un solo tren durante amplias franjas horarias, como seis horas seguidas a las mañanas sin ningún servicio en sentido Lleida-Barcelona o cinco horas seguidas sin ningún servicio en sentido Barcelona - Lleida. Cabe recordar que el primer tren de las Garrigues que llega a Lleida lo hace a las diez de la mañana y el último que sale de Lleida hacia la comarca los días laborables lo hace sobre las cinco y media de la tarde.

El alcalde de les Borges Blanques, Josep Farran, ha recordado que en diciembre de 2021 el pleno municipal aprobó por unanimidad una moción que, además de pedir la inversión del Estado pendiente en Rodalies y el traspaso definitivo de la red a Ferrocarrils de la Generalitat, instaba al Govern a reconsiderar la exclusión de la línea R13 / R14. "Han pasado los años y han cambiado las conselleres, pero continúa la exclusión de Les Borges y comarca", dice Farran.

El alcalde reconoce el salto adelante que supuso la implantación de la línea de bus 'exprés.cat' entre Lleida y Les Borges, pero recuerda que también hay bus 'exprés.cat' entre Lleida y Tàrrega y Cervera y eso no impide que se doble igualmente la frecuencia de trenes. A las puertas de la Semana Europea de la Movilidad, Farran también ha apelado a no menospreciar el transporte púbico más allá de Les Borges y Juneda y ha dicho que la línea ferroviaria no se entiende sin el "papel de vertebración territorial" que juegan también las estaciones de la Floresta y Vinaixa, así como la conexión con Montblanc, que abriría la puerta a la Movilidad entre las comarcas leridanas y las del Camp de Tarragona, históricamente conectadas.