INFRAESTRUCTURAS OBRAS
Seis mil vehículos al día evitan ya el paso a nivel de la C-13 en Térmens
El ayuntamiento pide el traspaso del antiguo tramo urbano de la carretera
La línea de La Pobla mantiene aún 18 pasos con barrera y proyecta eliminar dos más
Los primeros vehículos que ayer ya utilizaban el paso elevado para evitar el cruce con las vías. - GERARD HOYAS
Más de 6.600 vehículos al día ya evitan desde ayer el paso a nivel de la línea de tren de La Pobla de Segur en la C-13 en Térmens. Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) abrió a la circulación el nuevo paso elevado sobre la línea, que desvía el tráfico que accede a esta localidad de la Noguera. La supresión del paso a nivel número 12 ha consistido en la construcción de un puente de 25 metros de longitud y 14 metros de ancho, con dos carriles de 3,5 metros de ancho por sentido más arcenes y aceras, y la ejecución de una rotonda de 52 metros de diámetro exterior que permitirá los giros a la izquierda tanto de incorporación como de salida de la carretera C-13, principal vial de acceso a la localidad. Está previsto que en diciembre finalice la segunda fase del proyecto que incluye la ronda que evitará el tráfico diario que cruza la localidad para acceder a la C-12 desde la carretera de Menàrguens (LV-9225) y la circulación por los dos pasos a nivel situados dentro del casco urbano.
La alcaldesa de Térmens, Concepció Cañadell, explicó que una vez finalizadas las obras de supresión el tramo urbano de la carretera C-13 debería ser municipal. “Entendemos que la Generalitat nos traspasará este tramo de carretera y pasará a ser una calle más de Térmens hasta donde se encuentra el paso de la vía”, dijo. Por otra parte, la línea de tren de La Pobla de Segur cuenta en la actualidad con 18 pasos a nivel una vez anulado el de Térmens, el número 12. Desde 2005 hasta la actualidad, FGC ha suprimido siete pasos a nivel de la línea. Fuentes de la operadora apuntaron que se está trabajando en los proyectos de supresión de dos pasos más, el de Vallfogona (número 16) y uno de Balaguer (número 19). Ferrocarrils asegura que el objetivo es una progresiva eliminación de todos los pasos de la red a través de procesos de negociación con los municipios afectados y de los titulares. A los 21 pasos a nivel de esta línea de Ferrocarrils se suman los 36 de las línea ferroviarias de Adif que une Lleida con Barcelona a través de Manresa y Tarragona. En las últimas décadas se han anulado una treintena de pasos a nivel en el conjunto de las líneas ferroviarias de Lleida.
