Consenso entre el Govern y Tàrrega para desencallar el proyecto de la variante de la C-14

El Departamento de Territorio prevé licitar a corto plazo un estudio informativo para actualizar el proyecto de la variante de la C-14 a su paso por el término municipal de Tàrrega. Así lo ha comunicado el director general de Infraestructuras de Movilidad, David Prat, en una reunión de trabajo que ha mantenido con la alcaldesa a Alba Pijuan, entre otros. En el encuentro ha habido consenso en la necesidad de desencallar el proyecto y materializar la construcción de esta infraestructura largamente reivindicada y que supondría una importante mejora de la circulación y la seguridad vial, en especial con respecto a la descongestión del paso de tráfico pesado por el interior del núcleo urbano.

Una vez terminado el estudio informativo se sacará a licitación la redacción de un nuevo proyecto constructivo ajustado a las necesidades actuales de movilidad. Desde el Gobierno se ha señalado que la ejecución de las obras podría salir a concurso en un plazo de tres años y medio.

En este sentido, la alcaldesa Alba Pijuan ha reiterado que la construcción de la variante de la C-14 es una necesidad "imperiosa" ya que el núcleo urbano soporta cada día un elevado volumen de tráfico de camiones de gran tonelaje que no tienen ninguna otra alternativa de paso. Asimismo, ha alertado de que la convivencia en el centro de la ciudad entre camiones, coches y peatones se hace cada día más difícil.

Por otra parte, el Ayuntamiento ha llevado a cabo durante los últimos meses un conjunto de actuaciones para alcanzar una movilidad más segura para los peatones y ciclistas a lo largo de la C-14 a su paso por el interior de la ciudad. Así, se han ampliado aceras en segmentos del vial desde la entrada viniendo de Verdú hasta el puente sobre el río Ondara y se ha habilitado un carril bici de 400 metros de longitud en la zona de los institutos.

La seguridad vial a lo largo de esta arteria también se ha reforzado con la instalación de señales luminosas avisando de la existencia de pasos de peatones o de la obligación de ceder el paso en los cruces de la C-14 con la calle de Migdia y la plaza de Rafael Casanova.

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