Acuerdo para desbloquear la variante de la C-14 en Tàrrega

La Generalitat se comprometió ayer a desbloquear la variante de la C-14 en Tàrrega a petición del ayuntamiento, que la considera una “necesidad imperiosa” para aliviar el tráfico que ahora circula por la travesía. La alcaldesa, Alba Pijuan, y el concejal de Urbanismo, José Luis Marín, obtuvieron este compromiso durante una reunión de trabajo con representantes del Govern: el director general de Infraestructuras de Movilidad, David Prat, y el jefe de Carreteras de Lleida, José Luís Lacruz. El departamento de Territorio deberá licitar en breve un nuevo estudio informativo para actualizar el proyecto de la variante y ajustarlo a las necesidades actuales de movilidad del municipio.

Los representantes de la conselleria comunicaron al consistorio que las obras podrían salir a concurso en un plazo de tres años y medio, en 2027. Pijuan valoró muy positivamente la reunión e insistió en que la variante de la C-14 es necesaria porque “el núcleo urbano de Tàrrega suporta cada día un elevado tráfico, especialmente de camiones de gran tonelaje sin alternativa de paso”. Añadió que “la convivencia en el centro de la ciudad entre camiones, coches y peatones se hace cada día más difícil”.La variante de la C-14 es una reclamación histórica de Tàrrega. En 2010 se proyectó un trazado de 7,5 kilómetros desde el río Cercavins hasta más allá del polígono La Canaleta, atravesando la A-2, con un coste de 66,7 millones. En 2019 la Generalitat planteó una alternativa menos costosa, una variante de 4,5 kilómetros que conectaba la carretera de Verdú con el norte de la ciudad, pasando por la antigua N-II y entre el Parc de Sant Eloi y la Torre Morlans. Ninguna de las dos llegó a materializarse y por ahora se desconoce si el nuevo estudio contemplará alguno de estos trazados.

Más seguridad en la travesía para peatones y bicis

En los últimos meses el ayuntamiento de Tàrrega ha llevado a cabo varias actuaciones para mejorar la movilidad y la seguridad de peatones y ciclistas en el tramo urbano de la C-14. Han ampliado aceras, ha habilitado un tramo de carril bici de 400 metros de longitud y ha reforzado la instalación de señales luminosas.