Finalizado el vial para eliminar el paso a nivel en Térmens

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha finalizado esta semana la construcción del nuevo vial de la Sucrera, en Térmens, en la Noguera. Los trabajos corresponden a la segunda fase de proyecto, se han alargado un año y han contado con un presupuesto de 1,9 millones de euros, y han permitido suprimir el paso a nivel 12 de la línea Lleida – la Pobla de Segur.

El presidente de FGC, Toni Segarra, ha reiterado el compromiso de la compañía de suprimir los pasos a nivel con el objetivo de "mejorar la seguridad" de los usuarios y garantizar un servicio ferroviario "competitivo y de calidad". Segarra ha destacado que este año se han suprimido dos pasos a nivel en esta línea y se avanza así hacia el objetivo de eliminarlos todos progresivamente.

La alcaldesa de Térmens, Concep Cañadell, ha destacado que el pueblo gana en seguridad y "cura una rendija histórica" que limitaba el crecimiento hacia el sur. En este sentido, ha añadido que ahora se podrá trabajar con el propósito de planificar el tráfico a las calles de la villa.

El nuevo vial de la Sucrera, de 500 metros de longitud, sigue el antiguo trazado del ferrocarril de la Sucrera desde la nueva rotonda de la C-13 hasta conectar con el puente. Los trabajos han comportado la construcción de un nuevo paso inferior de mayores dimensiones bajo la línea del ferrocarril y de un puente sobre el canal de Balaguer. La actuación también ha permitido dar continuidad a la calle Sant Jordi y al paseo de Pau Casals de Térmens que no tenían salida y, a partir de ahora, conectarán con el vial de la Sucrera. Así, se reducirá la circulación de vehículos pesados por los otros pasos a nivel del municipio y por el núcleo urbano.

En octubre se acabó la primera fase de proyecto que consistió en la construcción de un paso elevado sobre la línea Lleida – La Pobla de Segur y en la ejecución de una rotonda que permite los giros a la izquierda tanto de incorporación como de salida de la carretera C-13, el principal vial de acceso al municipio. Los trabajos de esta fase, con un presupuesto de 1,6 millones de euros, tuvieron una duración de 14 meses.

El conjunto de actuaciones para la supresión del paso a nivel 12, que hasta octubre concentraba el mayor volumen de tráfico de toda la línea, con una circulación diaria de 6.650 vehículos, permitirá mejorar la permeabilidad de la línea a su paso por el municipio y, al mismo tiempo rebajar el volumen de tráfico pesado que circula por los otros pasos a nivel que hay en Térmens.

Eliminación progresiva de pasos a nivel

FGC sigue una política para la progresiva eliminación de los pasos a nivel de la red mediante los procesos de negociación oportunos con los municipios afectados y los titulares de los pasos. El objetivo de la compañía es eliminar el riesgo que suponen tanto para la explotación ferroviaria como viaria y mejorar así la seguridad de los usuarios.

En este sentido, en la línea Lleida – la Pobla, FGC está avanzando en diferentes actuaciones en Vallfogona de Balaguer, en Balaguer, en Gerb y en Térmens. La supresión del paso a nivel 16, en Vallfogona de Balaguer, prevé sustituir el paso a nivel, que actualmente sirve al 'Camí de la Coma', por uno elevado. El nuevo paso superior se ubicará a 96 metros en el sur del actual y dará salida a una media rotonda que facilitará el correcto acceso a la C-13, mejorando así la seguridad vial. FGC ha licitado recientemente las obras para su ejecución. El presupuesto para las obras es de 1,2 millones de euros.

En Balaguer, la supresión del paso a nivel 19 consistirá en la construcción de un paso superior para acceder al Polígono de Campllong por el camino de Torreblanca. El nuevo paso se situará a unos 70 metros del actual y estará enfrentado al puente existente sobre el canal de Balaguer, habilitando un trazado rectilíneo hasta enlazar con el camino de Vallfogona en Balaguer. De esta manera, mejorará notablemente la seguridad del propio camino de acceso con respecto al trazado actual, que cuenta con dos curvas a 90 grados sin visibilidad. El presupuesto de esta actuación, que actualmente se encuentra en fase de redacción del proyecto constructivo, es de 1,4 millones de euros

En Gerb (Os de Balaguer), se está finalizando la redacción del proyecto constructivo para la supresión del paso a nivel 22 que consistirá en la construcción de un paso superior a la carretera de la estación que da servicio en el apeadero de Gerb. De esta manera, se mejorará la seguridad vial del acceso al actual apeadero de Ferrocarrils. El presupuesto de esta actuación es de 1,5 millones de euros.

Con respecto al paso a nivel de peatones en el apeadero de Térmens, está previsto licitar las obras para su sustitución a principios del próximo año. La actuación, con un presupuesto de 880.000 euros, consistirá en la ejecución de un nuevo paso inferior bajo las vías del ferrocarril disponiendo un cajón de hormigón, rampas adaptadas y escaleras, así como urbanizando el entorno hasta el acceso al apeadero de Térmens.