La antigua N-II de Tàrrega, convertida en una avenida comercial
Vista de un tramo de la avenida Catalunya y de la calle Urgell el año 1980 y en la actualidad (abajo).
La pacificación de la antigua N-II supuso un antes y un después a Tàrrega. El proyecto, que al principio fue motivo de quejas por parte de vecinos y especialmente de los comerciantes, ha conseguido convertir la antigua travesía en un paseo con prioridad para los peatones en el cual estos circulan al mismo nivel que los vehículos, a la vez que desde que se estrenó en el 2010 se ha restringido la circulación de los vehículos pesados y se ha limitado la velocidad del resto de vehículos a 30 km/h en este tramo de 1,5 kilómetros.
Imágenes de la avenida Catalunya (antigua N-II) el año 2007, y actualmente
La avenida de Catalunya es una de las vías afectadas y en estas imágenes de 1980, de comienzos de los años 2000 y de la actualidad se puede ver la evolución de varios tramos de la avenida Catalunya así como una parte de la calle Urgell, después de las obras de pacificación de la antigua N-II.
El principal cambio es que hasta la pacificación, los coches eran los principales protagonistas de la calle, circulaban por el centro y aparcaban a los dos lados, con aceras estrechas, mientras que actualmente es un amplio paseo con árboles en el cual tienen prioridad los peatones.
Otro tramo de la avenida Catalunya el año 2001 y la misma vista actual.
El objetivo principal de esta importante reforma que supuso una inversión total de unos 14 millones de euros y que fue impulsada por el alcalde de entonces, Joan Amézaga, era evitar que la antigua N-II, con un importante tráfico de vehículos pesados, mantuviera la ciudad partida en dos.
