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LLEIDA

Una empresa leridana opta al gran concurso de ambulancias y tendría su base en Alpicat

Centre Mèdic Pla d'Urgell, en una UTE para adjudicarse el servicio en Ponent y el Pirineo

Si lo logra, se instalaría en un nuevo 'hub sanitario' junto con Serveis Renals, que presta servicios de diálisis

Jordi Piró, al lloc que ocupava un concessionari de cotxes i haurà d’instal·lar-se el hub sanitari.

Jordi Piró, en el lugar que ocupaba un concesionario de coches y deberá instalarse el ‘hub sanitario’. - GERARD HOYAS

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Una empresa leridana, Centre Mèdic Pla d’Urgell, opta al gran concurso que ha convocado la Generalitat para adjudicar durante los próximos cinco años el transporte sanitario de toda Catalunya. Una filial de esta firma con sede en Mollerussa, Transporte Sanitario de Teruel, ha formado una unión temporal de empresas (UTE) con Consorci de Transport Sanitari Regió Girona SA para presentar ofertas por los lotes del llano y el Pirineo de Lleida. El primero tiene un presupuesto de 121,8 millones de euros y el segundo, de 75,5 millones. En el conjunto del territorio catalán, la licitación roza los dos mil millones de euros.

Si la UTE de Centre Mèdic Pla d’Urgell logra adjudicarse el servicio de ambulancias en las comarcas leridanas, tendría su base en Alpicat, en la zona que acogió tiempo atrás el concesionario de automóviles de Noguera Piñol. Allí han empezado ya trabajos para habilitar un “hub sanitario” de siete mil metros cuadrados donde está previsto que se instale Serveis Renals, concesionaria que presta servicios de diálisis en la provincia de Lleida y la Franja de Ponent. Así lo explicaron fuentes próximas al proyecto.

El director general de Serveis Renals, Jordi Piró, dirige también Centre Mèdic Pla d’Urgell. Esta última empresa tiene entre sus accionistas al Grup Pujol, que cuenta también con experiencia en materia de administración sanitaria como propietario del centro de medicina privada Avantmèdic de Lleida.

Fuentes de la empresa explicaron que las nuevas instalaciones del “hub sanitario” de Alpicat “aumentarán la capacidad asistencial y beneficiarán a los pacientes”. Recalcaron que su emplazamiento es “estratégico” porque “está a una distancia óptima de Lleida, lo que facilita el acceso rápido a servicios médicos de alta especialización”. Destacaron también la “proximidad respecto a vías de comunicación principal”, que permite “una respuesta eficiente y rápida en situaciones de emergencia, lo que mejora la atención sanitaria”. 

Asimismo, apuntaron que la puesta en marcha de estas instalaciones comportarán también la creación de puestos de trabajo, impulsará la economía local y contribuirá a “atraer a profesionales de la salud”. Centre Mèdic Pla d’Urgell tiene una trayectoria de más de 40 años como operador privado del sector sanitario. Su socio en la UTE , Consorci Transport Sanitaris Regió Girona SA, tiene también una prolongada trayectoria en gestión de ambulancias.

El concurso más cuantioso que la Generalitat ha abierto este año

El concurso para adjudicar el transporte sanitario de Catalunya entre 2025 y 2030 es el más cuantioso que ha convocado la Generalitat este año, con un presupuesto de licitación que roza los dos mil millones de euros. La contratación se ha dividido en una decena de lotes y una docena de empresas y UTE optan a adjudicárselos.

Consorci Transport Sanitaris Regió Girona SA, asociado con Centre Mèdic Pla d’Urgell para optar a los lotes del llano y el Pirineo de Lleida, aspira también a adjudicarse el de las comarcas de Girona. La firma Santa Sofía también opta al contrato de las ambulancias de Ponent.

La multinacional Falck es la que ha presentado más ofertas: opta a adjudicarse media docena de lotes. Le sigue TSC, filial de Health Transportation Group, que quiere cinco. Ambulancias Egara se ha presentado a tres, mientras que firmas más pequeñas han formulado ofertas para uno o dos.

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