SALÀS DE PALLARS
Adjudican las obras para salvar el Pont dels 'Palillos' en Salàs del Pallars
Por un millón de euros a Artífex Infraestructuras, que las iniciará este otoño
Tiene riesgo de colapso y será parte de una vía verde turística
La Generalitat de Catalunya ha adjudicado las obras para rehabilitar el puente de la C-13z sobre el embalse de Sant Antoni, también conocido como puente de los Palillos, en Salàs del Pallars. Se trata de una infraestructura centenaria que se convirtió en una de las primeras en Europa hechas con hormigón armado, aunque se ha deteriorado con el paso del tiempo y necesita una intervención urgente.
La empresa Artífex Infraestructuras iniciará este otoño las obras para asegurar su estabilidad y funcionalidad, con el fin de que se integre en una vía verde para potenciar su uso por parte de vecinos y turistas, así como su papel en la ruta cicloturística dels Llacs entre Balaguer y La Pobla de Segur. Costarán un millón de euros con IVA incluido y durarán unos seis meses. Los trabajos incluyen reforzar los cimientos con micropilotes, rehabilitar piezas deterioradas e instalar una nueva losa de hormigón y renovar el pavimento y las cunetas, entre otras actuaciones. Asimismo, los trabajos para rehabilitar la infraestructura permitirán que vehículos que pesen menos de trece toneladas puedan seguir cruzándola.
El puente lo levantó entre los años 1915 y 1916 la empresa canadiense Barcelona Traction, Light and Power, conocida popularmente como La Canadiense, debido a la construcción de la presa de Sant Antoni, ya que el agua del embalse iba a anegar los dos antiguos puentes que permitían superar un barranco, formando parte de la nueva carretera que conectaba Tremp con La Pobla de Segur. Tras la puesta en servicio de la actual C-13, el puente quedó relegado a un segundo plano y su tráfico se redujo a la mínima expresión. Actualmente solo lo usan miembros del Club Nàutic Sant Antoni, ciclistas y propietarios de fincas aisladas, entre otros.
Cabe señalar que el puente de los Palillos es más que una simple estructura; es un testigo vivo de la historia de la ingeniería en Catalunya y un elemento clave en la red de comunicaciones y ocio de la región. Con esta actuación, el puente está destinado a seguir siendo un emblema de resistencia, innovación y belleza, enriqueciendo el patrimonio cultural y natural de Catalunya.