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PSC y ERC pactan vetar la MAT del Pallars y la del Segrià y les Garrigues

El acuerdo de investidura de Salvador Illa incluye el compromiso de oponerse a esas infraestructuras privadas

Forestalia mantiene su intención de sacarlas adelante

Pintada contra el proyecto de la MAT del Pallars en la carretera de La Pobla a Aramunt.

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El acuerdo para la investidura de Salvador Illa cerrado entre ERC y PSC incluye el compromiso del nuevo Govern para oponerse a “los proyectos privados de las líneas eléctricas de evacuación de muy alta tensión (MAT)” del Pallars (Laluenga-Isona) y la que atraviesa el Segrià y Les Garrigues (Baix Cinca a Pierola y Rubí) y también la de Valmuel (Teruel) a Begues (Barcelona), que no pasa por Lleida.

Las tres cuentan con la oposición de buena parte de los ayuntamientos y los vecinos de los municipios por los que discurre su trazado. El acuerdo de investidura señala esas tres líneas como “proyectos contrarios” al modelo energético pactado entre PSC y ERC, que se centra, sobre el papel, en “la extensión del autoconsumo y las comunidades energéticas” de fuentes renovables a partir de principios como la producción de proximidad y la desnuclearización.Las tres líneas eléctricas, diseñadas para trasladar a Barcelona la producción de decenas de parques eólicos desde Teruel, Huesca y Zaragoza, tienen como promotoras a empresas del grupo aragonés Forestalia.Fuentes de la empresa rechazaron “valorar el acuerdo entre los dos partidos políticos”, aunque remarcaronn su intención de ejecutar los proyectos. “Reafirmamos la voluntad de continuar desarrollando proyectos de energías limpias, que contribuyan a luchar frente al cambio climático y a vertebrar el territorio”, señalaron.La autorización de la línea de Pierola y Rubí, cuyo trazado pasa por L’Albi, Maials, Granyena de Les Garrigues, Els Torms, Torrebesses, La Pobla de Cérvoles, Seròs, Juncosa, Vinaixa, El Soleràs, La Granadella, La Granja d’Escarp, Llardecans, Tarrés y El Vilosell, ha sido recurrida por la diputación de Lleida ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, que hace unas semanas comunicó al Miteco (Ministerio para la Transición Ecológica) que debe remitirle el expediente con toda la documentación. Eso incluye un informe de la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) que cojnsidera “no acreeditada” la capacidad económica de la empresa promotoraLa MAT del Pallars, que discurre, por Tremp, Castell de Mur, Gavet de la Conca e Isona i Conca Dellà, cuenta con la oposición municipal y de la plataforma contra la autopista eléctrica, que recientemente ha anunciado que ya dispone de los fondos necesarios para recurrirla en los tribunales.

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