Dos empresas optan a operar los vuelos desde La Seu d'Urgell a Palma de Mallorca y Madrid

Dos empresas han presentado una oferta para operar las rutas aéreas que conectan el Principado de Andorra con Palma de Mallorca y Madrid a través del aeropuerto de la Seu d'Urgell. Lo han confirmado fuentes del Gobierno de Andorra a Europa Press después que este jueves acabara el plazo para presentar ofertas previsto en el concurso convocado este junio.

Los próximos días está previsto que se analice la información facilitada por las dos empresas interesadas, de las que no ha trascendido el nombre, y una vez hechas todas la comprobaciones el ejecutivo llevará a cabo la adjudicación del apoyo económico para operar los vuelos. Las empresas licitantes debían presentar oferta para las dos rutas aéreas previstas en el concurso, Madrid y Palma, y ahora se decidirá si es solo una la que se lleva todo el paquete o si queda dividido.

Vuelos a Palma de Mallorca

El Gobierno decidió sacar a concurso los vuelos a Palma para este otorño y todo el 2025 después del "éxito" conseguido durante la prueba piloto que se impulsó durante la última temporada de invierno. De hecho, como informó el ejecutivo en su día, la alta afluencia de pasajeros permitió que la línea entre el Pirineo y las Islas Baleares fuese "económicamente viable" sin ninguna aportación dineraria del gobierno andorrano.

La previsión es que la compañía ganadora del concurso tenga que ofrecer, "como mínimo", dos frecuencias semanales y la aportación máxima del Gobierno para cubrir de otoño a finales de año es de 220.000 euros.

Vuelos a Madrid

Por otra parte, el concurso también incluyó la ruta que une Andorra con Madrid para renovar el actual contrato que termina a finales de este año y así ampliar el plazo de adjudicación hasta los dos años, ya que hasta ahora se renovaba anualmente. En este caso el ganador del concurso debe proponer dos frecuencias semanales como mínimo y se deben llevar a cabo los viernes y los domingos. Para cubrir las dos rutas durante el 2025 el Gobierno ha previsto una aportación económica máxima de 1,6 millones de euros, cantidad que puede reducirse en función de la afluencia que consigan las rutas.