LLEIDA
Una avería del tren de La Pobla deja a 100 viajeros en el polígono El Segre
Un fallo técnico en uno de los convoyes obliga a trasladarlos en autocar hasta Lleida. El trayecto desde la capital a Balaguer de las 17.30 también se hizo en bus
Una avería técnica en el tren de La Pobla procedente de Balaguer justo antes de llegar a Lleida obligó ayer a trasladar en bus a cien viajeros desde el apeadero del polígono industrial El Segre hasta la capital del Segrià. Según fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat la incidencia se registró sobre las 17.30 horas por lo que el convoy que debía salir a esa misma hora desde Lleida se sustituyó por un autocar hasta Balaguer y desde allí en tren hasta el Pallars Jussà. Este convoy circuló con un retraso de unos 70 minutos entre Balaguer y La Pobla después de esperar la llegada del servicio alternativo a Balaguer.
FGC tenía previsto restablecer la circulación en todo el tramo de La Pobla de Segur a Lleida sobre las 19.00 horas. De hecho, el tren de Lleida a Balaguer con salida a las 19.25 horas circuló con normalidad. El tren de La Pobla a Lleida con salida a las 19.46 horas llevaba un retraso de 30 minutos aproximadamente.Entre las últimas incidencias en esta línea, a mediados de agosto FGC tuvo que cubrir las primeras circulaciones de la línea de Lleida a La Pobla de Segur con autobús a causa de una incidencia operativa. La avería se produjo en pleno puente festivo por una descarga de las baterías en los trenes.
La nueva Rodalies Lleida, pendiente de un nuevo tren y 8 maquinistas
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, avanzó ayer que el incremento de frecuencias de trenes de Rodalies Lleida, en la línea RL4 entre Lleida y Manresa, que pasará de tres a cinco trayectos, entrará en servicio este año y que está pendiente de un nuevo tren, ocho maquinistas y ocho revisores y contará con una inversión de 2,6 millones de euros. Así lo explicó el ministro en respuesta a preguntas de la senadora de ERC, Sara Bailac, que pidió un calendario concreto para saber cuándo los leridanos podrán utilizar este servicio. “La nueva línea debía de entrar en servicio antes del verano y no fue posible por problemas operativos con Renfe. Ahora estamos en otoño y aún no conocemos ni el calendario ni los horarios de las nuevas frecuencias”, dijo Bailac.